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Eliminar el gravamen de 10% a la importación de autopartes puede atraer inversiones en ensamble de autos, pero también tiene el riesgo de frenar la relocalización de la cadena de valor a México, advierten.
Las negociaciones para que Washington reduzca los aranceles sobre los vehículos, acero y aluminio procedentes de México se han estancado por la inconformidad del secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, reportó este jueves The Wall Street Journal (WSJ).