Noticia Financiera

Es muy positivo para Argentina aumentar las mezclas con dichos combustibles biológicos, pero no hay que concentrar su oferta, para evitar así condenar al cierre de muchas empresas y luego, transferir renta de los consumidores a pocos oferentes de biocombustibles

Las relaciones comerciales con China son el gran asunto en la agenda de la cumbre europea que se celebra desde ayer en Bruselas. Es un tema que tal vez no genere pasiones en la opinión pública, pero del que dependen asuntos tan delicados como la sostenibilidad de la industria europea, el abastecimiento de minerales imprescindibles para la tecnología o el equilibrio de las cuentas públicas. Hoy sabremos si se impone el consenso avanzado por Francia y Alemania, que permitirá responder con mayor agilidad a posibles maniobras agresivas de Beijing ante la eventualidad de una escalada. Ya solo el anuncio de esta posición común bastó para que China se abriera a negociar y aceptara una drástica disminución de las exportaciones de coches híbridos a Europa. El episodio deja una lección: para hacerse respetar, Europa necesita la unidad. Pero esa unidad no se logrará fácilmente en un año plagado de citas electorales, que comienzan en noviembre, en España, y continuarán en Francia, Grecia, Polonia o Italia. Estamos viendo ya una muestra en el debate sobre los próximos presupuestos europeos. El canciller alemán, con una seria crisis interna, hace abiertamente bandera de los recortes, mientras, desde Francia, la candidata Marine Le Pen promete reducir la contribución. Tampoco se vislumbran fáciles los debates sobre inmigración, política energética o la posición común respecto a Ucrania. Es la paradoja de quienes insisten en presentarse como defensores de sus intereses nacionales en contraposición a Europa, cuando son justamente esas actitudes las que dañan sus intereses reales.