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12 nov 2026El tramo València-Castelló sufre 14 años en obras al descartarse suspender el tráfico como se barajó para Barcelona tras el accidente de Urda
El tramo València-Castelló sufre 14 años en planificación y obras para instalar el tercer hilo, que permite circulaciones en ancho ibérico (1.868 mm) y europeo (1.435 mm). Unas obras que se han simultaneado con el servicio ferroviario de Cercanías, media y larga distancia al descartarse la suspensión del tráfico, como se ha llegado a barajar tras el accidente de Urda para actualizar la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona. Una posibilidad que el exministro de Transportes, Óscar Puente, admitió que podría barajarse tras los accidentes de Urda con 68 fallecidos y el de Adamuz con 46 víctimas mortales. Una posibilidad admitida por Puente durante su comparecencia del 30 de octubre para dar explicaciones por el trágico accidente de Urda.