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Si bien el Gobierno reglamentó este martes que los extranjeros no residentes deberán abonar por la atención en hospitales de gestión nacional, ciertas situaciones de emergencia sanitaria quedaron afuera del cobro de esos aranceles, como las prestaciones destinadas a la evaluación, diagnóstico, estabilización y tratamiento inmediato de condiciones clínicas que impliquen un riesgo cierto e inminente para la vida o las funciones vitales.
El Ministerio de Salud de la Nación, a través de la Resolución 1066/2026 publicada este martes en el Boletín Oficial, oficializó la reglamentación del cobro a extranjeros no residentes y determinó, a su vez, que ciertas atenciones no pueden ser negadas ni demoradas por trámites administrativos o económicos.
El listado oficial de situaciones críticas incluidas de forma explícita en la normativa abarca las siguientes emergencias:
La decisión de cobrarles a los extranjeros que no cuenten con residencia en Argentina por la atención en hospitales nacionales fue oficializada hoy mediante una resolución firmada por el ministro de Salud, Mario Lugones. Entre otras disposiciones, el Gobierno estipuló que, al momento de acreditar la residencia permanente, uno de los requisitos es la presentación del DNI que dé constancia de esa condición.
En tanto, en el caso de extravío o renovación en trámite del documento, “se admitirá temporalmente la Constancia de Residencia Permanente en Trámite emitida digitalmente por la Dirección Nacional de Migraciones (DNM) a través del sistema Radex”.
En la resolución, otro de los puntos indicó: “En casos de emergencia, no podrá negársele ni restringírsele el acceso a la asistencia social o a la atención sanitaria a todos los extranjeros que lo requieran, cualquiera sea su situación migratoria”.
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Según argumentó la firma en el telegrama que fue enviado a los empleados, la decisión responde a la fuerte caída de la actividad provocada por las restricciones a las exportaciones que enfrentó por la gripe aviar en el último tiempo, cuyo principal mercado es China. También apuntó a la sobreoferta en el mercado interno y
El proyecto promete miles de empleos y una producción de hasta 120.000 vehículos al año, pero la ubicación, a pocos kilómetros del arsenal de la Armada y de Navantia, ha despertado la preocupación de Defensa y del CNI por los posibles riesgos para la seguridad nacional.