Más compras online y más competencia: el nuevo escenario que golpea a los correos en Mendoza

Las compras online y el sistema “puerta a puerta” atraviesa uno de sus momentos de mayor expansión. Sin embargo, el crecimiento del ecommerce y de las importaciones vía courier a nivel nacional, no se tradujo en un mejor escenario para las empresas de paquetería en Mendoza.

Lejos de experimentar un salto en la actividad, varios operadores logísticos de la provincia reconocieron que el negocio atraviesa un momento de fuerte competencia, con menor rentabilidad y una redistribución del mercado impulsada por “nuevos jugadores” y cambios en el esquema de entregas.

Ingresó a la Cámara de Diputados de la Nación un proyecto de ley que propone eliminar los gastos de intermediación en los contratos de Aseguradoras de Riesgos del Trabajo (ART) celebrados por el Estado nacional. La propuesta, presentada por la mendocina…

El fenómeno se da en un contexto donde cada vez más consumidores compran productos en el exterior atraídos por los precios, la facilidad del sistema y la posibilidad de recibir artículos directamente en sus domicilios.

Pese al auge del comercio electrónico, en Mendoza el crecimiento no impactó de manera uniforme en las empresas que se encargan de repartir paquetes.

Desde Andreani reconocieron que la actividad incluso disminuyó en los últimos meses debido al aumento de competidores y a la redistribución del negocio logístico.

“El rubro ha disminuido considerablemente porque hay mayor competencia”, señalaron desde la empresa a El Sol.

Uno de los cambios más fuertes fue la expansión de operadores vinculados a Mercado Libre y la incorporación de nuevos sistemas de reparto con menores costos operativos.

Actualmente, según detallaron desde el sector, el 70% de los envíos de Mercado Libre en la región está en manos de Andesmar, mientras que Andreani concentra el 20% y el resto queda para Correo Argentino.

El mapa logístico también empezó a modificarse con el desembarco de aplicaciones y plataformas tecnológicas en el negocio de los envíos.

Uber ya ofrece en Argentina su sistema Uber Envíos, que permite trasladar paquetes pequeños y documentación mediante conductores registrados en la aplicación.

La modalidad funciona de manera similar a un viaje tradicional: el usuario solicita el envío desde la app y un conductor retira y entrega el paquete el mismo día.

A eso se sumó el crecimiento de la propia red logística de Mercado Libre, que en 2025 avanzó para convertirse formalmente en operador postal y courier nacional e internacional.

La empresa presentó un pedido ante el ENACOM para operar como prestador logístico integral, ampliando todavía más su participación en el negocio de distribución.

En el sector reconocieron que las diferencias en los modelos de contratación también generan una competencia desigual entre empresas.