El precio de petróleo se incrementó 2% en la apertura de Asia por un ataque de Estados Unidos a instalaciones en Irán.
Los precios del petróleo cerraron a la baja el viernes, y también bajaron en la semana, mientras los operadores evaluaban indicios sobre la política de lucha contra la inflación del Banco de la Reserva Federal de Estados Unidos y rumores de un posible acuerdo sobre el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz.
Los futuros del crudo Brent cerraron a 89.31 dólares el barril, con un descenso de 39 centavos, o 0.43%, mientras que los futuros del crudo West Texas Intermediate finalizaron a 83.40 dólares el barril, con un descenso de 13 centavos, o 0.16 por ciento.
Durante la semana, el precio del Brent bajó 4.36% y el del WTI perdió 4.20 por ciento. La mezcla mexicana de exportación subió el viernes 0.44% a 79.90 dólares el barril pero en la semana perdió 5.68 por ciento.
Tras las declaraciones del nuevo presidente de la Reserva Federal, Kevin Warsh, que apuntaban a una posible subida de tasas de interés a finales de este año para frenar la inflación, los precios del petróleo cayeron aún más, según Phil Flynn, analista sénior de Price Futures Group.
“Los mercados de productos globales muestran un buen desempeño ante los nuevos ataques de Ucrania contra refinerías rusas”, declaró Flynn.
La guerra entre Estados Unidos e Israel e Irán cumplió su sexto mes el viernes. Los operadores observaban con atención cómo el flujo de petróleo a través del estrecho, por donde antes de la guerra transitaba el 20% de la producción mundial de petróleo, experimentaba una recuperación irregular.
“El mercado se ha visto sorprendido por el flujo adicional, el corredor marítimo Irán-Omán y las reclamaciones estadounidenses sobre la remoción de minas”, dijo el analista de Rystad, Janiv Shah.
“Es probable que el descenso semanal se deba al volumen disponible que puede salir del estrecho y al ritmo de aumento de los flujos. Eso permitiría a las refinerías asiáticas extraer y consumir”, afirmó.
Estados Unidos anunció lo que denominó las “sanciones más duras de la historia” contra Irán. Teherán afirmó que las sanciones eran un “acto inhumano y hostil” que había perdido su efectividad.
Los mediadores están intensificando sus esfuerzos para lograr la reapertura del Estrecho de Ormuz. Teherán accedió a elaborar una lista de condiciones para restablecer el tráfico normal después de que un emisario catarí presionara a los iraníes para que respetaran la libertad de navegación.
La recuperación incipiente del flujo de petróleo a través del estrecho seguía siendo irregular. El jueves, siete buques de carga transitaron por el estrecho, una cifra inferior a los 17 del día anterior y por debajo del promedio de 15 de los últimos 10 días, según mostraron los datos preliminares de transporte marítimo publicados el viernes.
En el estrecho de Bab el-Mandeb, otro importante punto estratégico marítimo, pasaron 17 buques de carga, seis de ellos entrando y once saliendo.
Goldman Sachs estimó que las exportaciones totales recientes del Golfo se sitúan entre 15 y 16 millones de barriles diarios, entre 7 y 8 millones de barriles diarios debajo de los niveles anteriores a la guerra, pero entre 5 y 6 millones por encima del punto más bajo de marzo.
El presidente Donald Trump anunció una iniciativa para tomar el control de una quinta parte de las vastas reservas petroleras de Venezuela, apostando a que las empresas estadounidenses pueden reactivar la maltrecha industria energética del miembro de la OPEP, al tiempo que proporcionan una nueva fuente de crudo para ayudar a reducir los precios del combustible en Estados Unidos.
