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La FGR estaría investigando supuestas irregularidades en el transporte de millones de litros de gasolina en la refinería Deer Park.
Medios indican que la Fiscalía General de la República (FGR) ha implementado una investigación relacionada con el tráfico de combustible relacionado con la refinería Deer Park, señalan que se registran movimientos irregulares.
De acuerdo con los reportes, la FGR investiga la salida de más de un millón de litros de gasolina, este recurso salió y regresó al país de forma irregular lo que ha generado el interés de las autoridades, de acuerdo con las supuestas investigaciones de la FGR, se transportaron más de un millón de litros de combustible por la aduana de Nuevo Laredo.
Afirman que el combustible llegó a través de la empresa Ingemar S.A. de C.V., vinculada a un fraude de huchicol fiscal, esta red implicada podría ser un indicio.
Lo que generó las alarmas de las autoridades fue las irregularidades en el transporte como clasificaciones incorrectas para pagar menos, trenes abandonados y con combustible ilegal, así como datos falsos al declarar la cantidad de combustible que llevaban.
De acuerdo con los informes, la fiscalía investiga a Ernesto Ruffo Appel, exgobernador de Baja California, supuesto relacionado como socio mayoritario de la empresa Ingemar S.A. de C.V.
🇲🇽🇺🇸 ⛽️ El huachicol fiscal ya no se explica con una toma clandestina y una manguera.Es una red de dinero, aduanas, empresas y combustible que cruza fronteras.México compró Deer Park como símbolo de “soberanía energética”.Ahora, una investigación de la FGR señala que más de… pic.twitter.com/PwqfStgsn0
La refinería Pemex Deer Park es una de las importantes en el país, desde hace casi un siglo ha abastecido de combustible a vehículos, aviones y barcos, y ha aportado materias primas petroquímicas de gran valor para la fabricación de productos de uso cotidiano.
Se encuentra en Texas y cuenta con una capacidad de producción de 340 miles de barriles diarios; destacando que su capacidad de refinación la coloca en la posición 14 en los Estados Unidos.
Si la información que circula es verídica, la FGR tendrá que determinar cómo se relacionaron los cargamentos con las operaciones investigadas y como es que surgieron las supuestas irregularidades en los documentos.
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