El Parlamento sirio debate cómo afrontar la subida de los combustibles

Damasco, 21 sep (SANA)   La reciente subida de los precios de los combustibles en Siria ha llevado al Parlamento un debate que trasciende el coste de llenar un depósito. La dependencia del exterior, la necesidad de divisas, el deterioro de parte de la infraestructura petrolera y el impacto de los nuevos precios sobre los hogares con menores ingresos forman parte de una compleja ecuación que el Gobierno intenta afrontar mientras busca elevar la producción nacional.

El ministro de Energía, Mohammad al-Bashir, compareció el domingo 20 de septiembre ante la Asamblea del Pueblo en Damasco para explicar las razones del encarecimiento de los derivados petrolíferos y presentar a los diputados la situación del sector.

En este contexto, el diputado sirio Mouayad Al-Qablawi, presidente de la Comisión de Prensa del Parlamento, explicó en español a SANA algunos de los principales asuntos abordados durante la sesión.

Al-Qablawi sitúa la dependencia de las importaciones en el centro del problema. Siria, explica, debe adquirir en el exterior una parte considerable de los combustibles que consume, lo que exige disponer de dólares y otras monedas extranjeras.

Las cifras presentadas por el ministro ante el Parlamento reflejan la magnitud de esa brecha. La producción nacional de petróleo ronda actualmente los 112.000 barriles diarios, frente a unas necesidades muy superiores, lo que obliga a cubrir una parte importante de la demanda mediante compras en el exterior.

A ello se suma la importación de unos 150.000 barriles diarios de derivados petrolíferos, mientras la capacidad nacional de refinado se sitúa en aproximadamente 150.000 barriles al día.

El coste de esas compras supone además una fuerte presión financiera. Según los datos expuestos durante la sesión parlamentaria, Siria necesita alrededor de 831 millones de dólares mensuales para adquirir petróleo crudo y derivados en el extranjero.

Para Al-Qablawi, disponer de divisas resulta, por tanto, esencial para garantizar el abastecimiento mientras la producción interna siga siendo insuficiente.

El diputado señala que buena parte de las instalaciones petroleras necesita ser recuperada después de años de deterioro y recuerda que algunos de los principales campos están situados en el este de Siria, una región que históricamente ha concentrado una parte sustancial de la producción nacional.

El Ministerio de Energía trabaja actualmente en la recuperación de pozos y en la puesta a punto de las infraestructuras. Algunas instalaciones han sido retiradas temporalmente de servicio para someterlas a trabajos técnicos antes de reanudar su actividad.

Las refinerías constituyen otro punto crítico. La de Homs continúa funcionando pese a su delicado estado técnico, mientras que la de Baniyas se encuentra sometida a una revisión integral que las autoridades consideran necesaria tanto para garantizar su operatividad como para proteger a los trabajadores.

El Ministerio vinculó parte del reciente encarecimiento de los combustibles con el aumento de los costes internacionales de suministro y con los trabajos de mantenimiento en Baniyas.

Al-Qablawi subraya que el precio final de la gasolina y el gasóleo no depende únicamente de la cotización internacional del crudo. También intervienen el coste de los productos refinados, el transporte y las dificultades que afectan a las rutas de suministro en un contexto regional e internacional marcado por conflictos y alteraciones logísticas.

Este escenario, según el diputado, coloca a las autoridades ante alternativas difíciles.

Por un lado, reducir el suministro de combustible, con las consecuencias que ello tendría para la actividad industrial y económica. Por otro, trasladar parte del incremento de los costes a los consumidores mediante una subida de precios.