El empresario turístico Manuel Mejía, dedicado a las actividades turísticas en Huacachina, en la región Ica, pidió que se tomen decisiones para formalizar a los cerca de 400 vehículos tubulares que brindan el servicio de paseo por las dunas y cuestionó que las mesas de trabajo para abordar esta situación continúen sin una solución definitiva.
Según explicó, las reuniones entre las entidades involucradas llevan más de seis meses y se estaría solicitando una nueva ampliación por un periodo similar. Mejía consideró que existe falta de decisión entre las autoridades para asumir la responsabilidad de regular esta actividad.
“Ya pasaron los primeros seis meses, están por pasar los segundos seis. Sé que están pidiendo una ampliación de seis meses más porque al final pues nadie quiere decir: ‘Yo lo gobierno, ni la municipalidad, ni la región, ni nadie’”, manifestó a RPP.
El empresario sostuvo que este es el momento de establecer mecanismos que permitan que los vehículos sean incorporados a la formalidad y puedan cumplir con las revisiones correspondientes.
“Es el momento de encontrar personas que tengan las ganas y la verdad nadie quiere poner el pecho y decir, pues vamos a gobernar, vamos a hacer que esta gente sea legal, pasen revisión técnica”, señaló.
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Mejía también cuestionó los comunicados emitidos por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en los que ambas entidades indicaron que no han otorgado autorización para que los tubulares operen en las dunas.
El empresario consideró que estos pronunciamientos desconocen el trabajo que se viene realizando en las mesas destinadas a buscar una salida para la formalización de los vehículos.
Mejía aseguró que los tubulares son vehículos armados de manera artesanal en talleres y requieren un mecanismo que permita regular su actividad y establecer condiciones para su funcionamiento.
Asimismo, señaló que desde 2016 los vehículos tubulares no pasan inspección técnica. Sin embargo, recordó que entre 2004 y 2016 existía un proceso de revisión para estos vehículos.
De acuerdo con su versión, en ese periodo 201 tubulares que operaban en las dunas eran sometidos cada seis meses a inspecciones técnicas realizadas por especialistas de la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa.
En otro momento, el empresario también criticó la participación del representante del Ministerio Público en las mesas de trabajo y cuestionó su posición frente a las propuestas planteadas para regular la actividad.
“Está matando el turismo en Ica”, afirmó Mejía al referirse al representante de la Fiscalía, a quien cuestionó por no estar de acuerdo, según dijo, con las propuestas que se han presentado para formalizar el uso de los tubulares.
Cabe precisar que la Fiscalía Especializada en Prevención del Delito alertó de un "peligro inminente" y "riesgo de explosión" de los tubulares que operan en la Huacachina, debido a deficiencias de seguridad técnica y presuntas irregularidades en su funcionamiento.
El informe advierte que son varios los tubulares ensamblados artesanalmente con piezas usadas y sin controles de ingeniería que garanticen su estabilidad.
