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Nevaco Global
27 de septiembre de 2026

Viceprimer ministro vietnamita insta a acelerar dos proyectos de autopistas

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El viceprimer ministro permanente de Vietnam, Pham Gia Tuc, pide acelerar las autopistas Huu Nghi-Chi Lang y Dong Dang-Tra Linh para ponerlas en servicio antes del Año Nuevo Lunar 2027.

Lang Son, Vietnam (VNA) - El viceprimer ministro permanente de Vietnam, Pham Gia Tuc, inspeccionó la mañana del 27 de septiembre los proyectos de las autopistas Huu Nghi-Chi Lang, en la provincia de Lang Son, y Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh (Cao Bang), y pidió acelerar su ejecución para ponerlos en servicio lo antes posible. Tras inspeccionar las obras, el subjefe de Gobierno destacó la importancia estratégica de ambos proyectos para la conectividad regional y el desarrollo socioeconómico de Lang Son y Cao Bang, especialmente en los ámbitos del comercio, transporte de mercancías, servicios y turismo. Pidió a las autoridades de ambas provincias, los inversores, contratistas y entidades pertinentes resolver las dificultades y completar en octubre de 2026 la liberación de terrenos pendientes. También instó a reforzar la maquinaria y los recursos humanos, aprovechar las condiciones favorables y esforzarse por poner en servicio ambos proyectos antes del Año Nuevo Lunar 2027. Asimismo, solicitó a Lang Son coordinarse con los ministerios y organismos centrales para acelerar el proyecto piloto de construcción de una puerta fronteriza inteligente vinculada al par de pasos fronterizos internacionales Huu Nghi (Vietnam)-Huu Nghi Quan (China). Según el inversor, el proyecto de la autopista fronteriza Huu Nghi-Chi Lang ya ha recibido más de 600 hectáreas, equivalentes a más del 99% de la superficie prevista para la liberación de terrenos en la fase de diseño técnico. Los contratistas han desplegado 118 frentes de obra y el valor ejecutado alcanza alrededor del 78% del contrato de diseño y construcción. Con casi 60 kilómetros de longitud y una inversión total ajustada de más de 11,8 billones de dongs (454,2 millones de dólares), el proyecto, iniciado en abril de 2024, prevé completar en 2026 su primera fase, de cuatro carriles y una plataforma de 17 metros de ancho. Posteriormente, la vía será ampliada a seis carriles. Por su parte, la autopista Dong Dang-Tra Linh tiene más de 121 kilómetros, de los cuales unos 52,5 kilómetros atraviesan Lang Son y 69,6 kilómetros Cao Bang. La primera fase, iniciada en enero de 2024, comprende más de 93 kilómetros y está prevista para entrar en explotación en 2027, mientras que la segunda fase de ampliación, iniciada en agosto de 2025, deberá completarse en 2028. La inversión total del proyecto supera los 26,18 billones de dongs (mil millones de dólares). Actualmente, la liberación de terrenos de ambas fases está básicamente completada, con más de 130 frentes de obra desplegados. El avance físico supera el 79% en la primera fase y ronda el 34% en la segunda./.

Vietnam ordena acelerar siete proyectos de autopistas en el norte, con prioridad en la liberación de terrenos, materiales, obras y desembolso de capital.

En los primeros seis meses de 2026, una serie de proyectos de transporte terrestre fueron completados y puestos en servicio en Vietnam, contribuyendo a impulsar el desarrollo socioeconómico, mejorar la conectividad regional, reducir los costes logísticos y disminuir los accidentes de tráfico.

Con 3.803 kilómetros de autopistas ya habilitados, Vietnam refuerza la columna vertebral de su economía. El transporte por carretera, que representa el 91% del traslado de pasajeros y más del 70% del envío de mercancías, encuentra en estos nuevos trazados el soporte necesario para sostener el desarrollo logístico del país.

El conglomerado vietnamita Vingroup ha establecido Vin Oil&Gas Global JSC (VOG), una nueva empresa dedicada a la inversión y comercialización de petróleo y productos de petróleo y gas, ampliando así sus actividades en el sector energético.

Vietnam y Tanzania acuerdan impulsar el comercio, la inversión y la cooperación agrícola, tecnológica y de infraestructura para convertir el potencial bilateral en proyectos concretos.

Vietnam busca ampliar la cooperación financiera con Canadá y atraer capital a largo plazo para infraestructura, energía, agricultura y crecimiento verde.

Vietnam busca ampliar la inversión y la cooperación financiera con Coca-Cola y Standard Chartered, fortaleciendo la conexión con los mercados internacionales.

El VIFC-DN de Da Nang se incorpora a la red FC4S del PNUD para impulsar las finanzas verdes, la inversión sostenible y la cooperación financiera internacional.

El secretario general y presidente To Lam se reúne en Ottawa con empresas y dirigentes de la OACI para ampliar la cooperación de Vietnam en energía nuclear, aviación, infraestructura y tecnología.

Vietnam y Malasia buscan elevar el comercio bilateral a 20 mil millones de dólares, con el desarrollo de productos Halal como vía para impulsar las exportaciones vietnamitas.

Vietnam intensifica el control de la flota pesquera, la trazabilidad y el uso de VMS, VNFishbase y eCDT para combatir la pesca IUU.

Expertos instan a las empresas vietnamitas a actualizar sus políticas comerciales y reforzar la gestión de riesgos para acceder al mercado estadounidense.

Vietnam busca atraer capital canadiense para infraestructura, energía y agricultura sostenible

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