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WASHINGTON, D.C.- El teniente general retirado del Ejército estadounidense Ben Hodges ha acusado al presidente Donald Trump de socavar deliberadamente la capacidad de Ucrania para defenderse de Rusia, y ha señalado que las acciones de la Administración eran “totalmente previsibles”.
“Nunca iba a apoyar a Ucrania, y se iba a poner del lado de Rusia, las señales estaban ahí”, afirmó Hodges a ‘Euronews’.
“No confío en que esta Administración sea honesta sobre lo que está haciendo con Rusia a favor o en contra de Ucrania”, dijo en una entrevista desde su casa en Fráncfort. “Lo que le ha hecho a Ucrania era totalmente previsible”.
Hodges considera que las recientes decisiones de Estados Unidos, que limitan las defensas de Ucrania y su capacidad de responder a los bombardeos rusos, están concebidas para presionar a Kiev y obligarla a ceder territorio a cambio de poner fin a la guerra.
“Este ha sido el objetivo de la Administración desde el principio, cuando el secretario de Estado estadounidense, Rubio, dijo en las primeras semanas en el cargo que Ucrania iba a tener que ceder parte de su territorio para acabar la guerra, como si se tratara de una operación inmobiliaria en Manhattan”, señaló.
En los últimos días, el presidente estadounidense, Donald Trump, ha exigido a Ucrania que deje de atacar las refinerías rusas de diésel como parte de su respuesta militar a la invasión a gran escala ordenada por el Kremlin.
El Gobierno ucraniano dijo que aceptaría si Rusia dejaba igualmente de atacar la infraestructura energética ucraniana. El Kremlin se negó.
Trump también ha dejado sin efecto nuevas sanciones bipartidistas contra Rusia apenas unos días antes de que entraran en vigor. Las medidas, parte de la llamada Ley Lindsey Graham, bautizada así en honor al difunto senador republicano, incluían aranceles a los principales compradores de petróleo ruso.Desde entonces, Ucrania no ha podido acceder al sistema de satélites Starlink, propiedad de Elon Musk pero controlado por Estados Unidos. El Ejército ucraniano lo utiliza para interceptar drones de propulsión a reacción, a menudo drones Shahed de origen iraní.
El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, afirma que el acceso del Ejército está limitado a partir de velocidades superiores a 161 km/h, lo que significa que ya no pueden interceptar estos drones mortales.
Al hablar con periodistas en Bruselas la semana pasada, Zelenski calificó la situación de “dolorosa” y señaló las vidas perdidas como consecuencia de estas restricciones.
Trump también ha pedido la celebración de elecciones en Ucrania y la sustitución de Zelenski.
Ha responsabilizado a los ataques ucranianos contra las refinerías rusas del aumento del precio del diésel, pese a la subida de los precios de la energía tras los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán en febrero.
La perturbación resultante en el tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz, una vía navegable clave por la que normalmente transita en torno a una quinta parte del suministro mundial de petróleo, ha añadido presión a los mercados energéticos.
Washington también ha sido objeto de escrutinio por la entrega de interceptores de Defensa aérea Patriot a Ucrania, financiados por países europeos.
Según la Prioritised Ukraine Requirements List (PURL) de la OTAN, los aliados europeos y Canadá compran armas e interceptores de fabricación estadounidense para Ucrania.
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El presidente Donald Trump exigió a Ucrania reemplazar a Volodimir Zelensky por un presidente dispuesto a terminar la guerra, al vincular los ataques contra Rusia y sus refinerías con el alza del precio del diésel. El mandatario estadounidense sostuvo ante periodistas en la Casa Blanca que era hora de que Ucrania tenga un nuevo presidente dispuesto a poner fin al conflicto.
La Embajada de Estados Unidos en Colombia destacó la cooperación entre ambos países tras la incautación de 7,6 toneladas de cocaína en el puerto de Cartagena. De acuerdo con la información divulgada por las autoridades, se trata del mayor decomiso de esta droga registrado en esa terminal portuaria durante los últimos 10 años. El operativo fue realizado por la Dirección de Antinarcóticos de la Policía Nacional, como parte de la Estrategia Esmeralda, una iniciativa orientada a fortalecer las acciones contra el tráfico de drogas y las organizaciones criminales que utilizan los puertos colombianos para enviar cargamentos al exterior. Según el reporte oficial, la cocaína estaba oculta entre un cargamento de panela pulverizada. La mercancía tenía como destino final Países Bajos, en Europa. El hallazgo se produjo durante las labores de inspección y control que se adelantan en el puerto de Cartagena, uno de los principales puntos de salida de productos colombianos hacia mercados internacionales. La Embajada de Estados Unidos señaló que la operación fue posible gracias a varias semanas de intercambio de información de inteligencia entre la Administración para el Control de Drogas de ese país, conocida como DEA, y las autoridades colombianas. Esta cooperación permitió identificar el cargamento y coordinar las acciones necesarias para evitar que la droga llegara a su destino. En un mensaje publicado el 20 de octubre en la red social X, la representación diplomática estadounidense resaltó el resultado de la operación y afirmó que el decomiso demuestra la importancia del trabajo conjunto entre Colombia y Estados Unidos en la lucha contra el narcotráfico. Las autoridades colombianas calcularon que la incautación evitó la circulación de aproximadamente 19 millones de dosis de cocaína. También estimaron que el golpe económico para las organizaciones criminales supera los 42.000 millones de pesos, aunque el valor puede variar según el mercado y el país de destino. El decomiso se suma a otras operaciones realizadas en puertos, aeropuertos y zonas fronterizas del país. Estos puntos son utilizados por las redes del narcotráfico para ocultar cargamentos en productos legales, contenedores y mercancías de exportación. La Policía Nacional ha advertido que las organizaciones criminales recurren cada vez más a métodos de ocultamiento para intentar evadir los controles. Por esa razón, las autoridades han reforzado el uso de escáneres, equipos especializados, análisis de riesgo y cooperación internacional. Además de impedir la llegada de la droga a Europa, la incautación busca afectar las finanzas de las estructuras dedicadas a la producción, transporte y comercialización de cocaína. Sin embargo, las autoridades han insistido en que estos resultados deben complementarse con investigaciones judiciales que permitan identificar a los responsables del envío y establecer la ruta completa del cargamento. El caso evidencia el papel estratégico de Cartagena en el comercio exterior colombiano y, al mismo tiempo, los desafíos que enfrentan las autoridades para controlar el uso de las cadenas legales de exportación por parte de las redes criminales. La investigación continuará para determinar quiénes participaron en la operación y qué organizaciones estarían detrás del cargamento. La entrada Estados Unidos destaca cooperación con Colombia tras incautación de 7,6 toneladas de cocaína en Cartagena se publicó primero en El Bolivarense.