BYD o Chery tendrán que fabricar en Europa para compensar los límites a la importación de coches híbridos chinos de 350.000 al año
Los fabricantes de coches chinos, como BYD o Chery, tendrán que abrir fábricas en Europa o recurrir a instalaciones en el continente para compensar los límites a la importación de coches híbridos. Según Bloomberg, los envíos al continente tendrán un tope de 350.000 unidades al año y la medida arranca el 1 de diciembre. El viernes, Pekín y Bruselas llegaron a un acuerdo para reducir el déficit comercial que mantiene esta última con la primera y una de las medidas acordadas es la referida a la automoción.

