América Latina supera el millón de vehículos electrificados y ahorra US$1.519 millones

América Latina y el Caribe superó el millón de vehículos electrificados en el primer semestre de 2026 y alcanzó un ahorro energético anual estimado en US$1.519 millones, según el Monitor de OLACDE.

La región alcanzó 1.016.034 unidades electrificadas y 10.685 buses eléctricos al cierre de junio.

América Latina y el Caribe superó por primera vez el millón de vehículos livianos electrificados al cierre del primer semestre de 2026, con 1.016.034 unidades eléctricas e híbridas enchufables en circulación y un ahorro energético anual estimado en US$1.519 millones, de acuerdo con el nuevo Monitor de la Movilidad Eléctrica en América Latina y el Caribe, elaborado por la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (OLACDE)).

El crecimiento se aceleró durante los primeros seis meses del año, cuando fueron incorporadas 285.785 unidades, frente a las apenas 17.541 contabilizadas en 2020. La expansión refleja el aumento de la presencia de las tecnologías de vehículos 100% eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) en el mercado regional.

Los datos del informe indican además que el 10% de los vehículos livianos vendidos en la región durante 2026 corresponde a tecnologías BEV o PHEV.

Brasil lideró las ventas de vehículos electrificados durante el primer semestre, con 91.483 unidades, y también concentra el mayor parque regional, con más de 580.000 vehículos.

Los mayores incrementos interanuales se registraron en Argentina, con un 873%; Ecuador, con 261%; Colombia, con 236%; Brasil, con 193%, y Uruguay, con 151%.

En términos de penetración relativa por población, Uruguay y Costa Rica encabezan la expansión regional de la movilidad eléctrica.

El transporte público también mantiene una tendencia ascendente. La región llegó a 10.685 buses eléctricos, después de sumar 967 unidades en tres trimestres, lo que representa un incremento cercano al 10%.

Chile concentra la mayor flota de buses eléctricos, con 5.059 unidades, seguido de Brasil, con 2.317; Colombia, con 1.658, y México, con 1.095.

La infraestructura de recarga también crece. Brasil alcanzó 25.429 estaciones públicas, mientras México más que duplicó su red en un trimestre, al pasar de 2.046 a 4.802 puntos de carga.

El informe no ofrece detalles de la participación de los países del Caribe.

El Monitor de OLACDE destaca que la movilidad eléctrica no solo contribuye a la reducción de emisiones, sino que también genera beneficios económicos vinculados con el menor consumo de combustibles fósiles.

Las proyecciones establecen un ahorro anual de US$26.210 por cada bus eléctrico y de US$2.240 por cada automóvil 100% eléctrico. Al aplicar esas estimaciones a la flota actualmente en circulación, el ahorro energético regional alcanza los US$1.519 millones anuales, equivalente a cerca de US$4 millones diarios.

Según el informe, este ahorro contribuye a reducir la exposición de las economías regionales a las variaciones internacionales de los precios de la gasolina y el diésel y alivia la presión sobre sus balanzas comerciales.