El mercado logístico europeo está entrando en una fase «más selectiva» del ciclo, con una demanda que muestra «solidez, pero cada vez más orientada hacia activos de mayor calidad y con mayores capacidades operativas», según se desprende de la encuesta European Logistics Survey 2026 elaborada por BGRE, anteriormente Brookfield Properties, y Savills.
El estudio refleja que el sentimiento general del sector es «positivo», ya que más de un tercio de los usuarios (38%) afirma haber experimentado una mejora en las condiciones de negocio durante el último año y solo un 8% prevé un deterioro.
Al mismo tiempo, el 47% espera ampliar su superficie logística en los próximos uno a tres años, aunque el 54% también prevé dejar de utilizar al menos un inmueble, lo que evidencia un enfoque centrado en la optimización de carteras y la mejora de la calidad de los espacios, más que en el crecimiento por volumen.
Basado en las respuestas de más de 600 profesionales del sector logístico, el informe concluye que, aunque los procesos de toma de decisiones duran más, la demanda subyacente permanece «intacta».
«En lugar de reducir su actividad, los usuarios resultan más exigentes y aprovechan los vencimientos y renovaciones de contratos para modernizar sus carteras, consolidar redes de distribución y migrar a instalaciones más productivas», explica el texto, en el que queda patente asimismo la continuidad del flight to quality o búsqueda de calidad , ya que cerca de la mitad de los usuarios considera ocupar superficie en instalaciones nuevas o en proyectos llave en mano (build-to-suit), mientras que un 19% valora espacios ya existentes.
Factores como la disponibilidad de potencia eléctrica, las especificaciones técnicas de los edificios, el acceso a mano de obra y la capacidad de adaptación de los inmuebles son cada vez más «determinantes» a la hora de definir qué constituye un espacio logístico prime.
De hecho, la disponibilidad de energía emerge como un «factor decisivo», porque el 89% de los usuarios prevé que sus necesidades energéticas aumenten y más de una cuarta parte afirma ya no disponer de la capacidad suficiente en sus instalaciones actuales. En cuanto a los mercados objetivo, existe una «clara diferencia» entre inversores y usuarios.
Reino Unido, España y Alemania encabezan las preferencias de los primeros, mientras que Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España son los principales destinos para los segundos. El responsable de logística e industria para Europa en BGRE, Ben Segelman, ha declarado que «la demanda de espacio logístico en Europa sigue mostrando gran resiliencia, pero cada vez es más selectiva».
«Los usuarios ya no buscan simplemente espacio, sino activos capaces de soportar operaciones más complejas, impulsadas por la tecnología, y de ofrecer eficiencia a largo plazo», ha añadido, explicando que esta tendencia está impulsando una «continua búsqueda de calidad, en la que los edificios con la capacidad eléctrica adecuada, las correctas especificaciones técnicas y una buena conectividad serán los que mejor rendimiento registren».
Así, ha concluido que, para inversores y promotores, «la oportunidad reside en desarrollar activos que respondan a estos requisitos cada vez más precisos, en lugar de depender exclusivamente del impulso general del mercado».
De su lado, el director de investigación industrial y logística para EMEA en Savills, Kevin Mofid, ha destacado que se trata de «un mercado que se desacelera, pero no se debilita».
«La demanda se ha vuelto más reflexiva y está más orientada a necesidades operativas, por lo que los usuarios tardan más en tomar decisiones, pero continúan activos», ha zanjado.
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