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Excélsior
Matamoros, Tamaulipas. — Con el embarque de dos mil toneladas de fluoruro de aluminio producidas por la empresa Orbia con destino a Brasil, el Puerto del Norte–Matamoros inició oficialmente sus operaciones comerciales tras más de dos décadas de gestión y espera.
El cargamento, distribuido en mil 760 tarimas (pallets), zarpará este 14 de noviembre a bordo del buque UAL Fortitude desde la Terminal T-MEC, consolidando una nueva ruta de comercio exterior para Tamaulipas y la región noreste del país en el Golfo de México.
Durante la ceremonia protocolaria de arranque, el gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, confirmó la próxima autorización de un proyecto de inversión por 35 mil millones de pesos, respaldado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Dichos recursos se destinarán a la ampliación de las instalaciones portuarias y al desarrollo de conectividad ferroviaria con los principales corredores industriales de México.
A este capital proyectado se suman los 400 millones de pesos ya ejercidos en infraestructura inicial y una nueva inyección prevista superior a los mil 800 millones de pesos, anunciada durante el evento por Javier García Bejos, director ejecutivo (CEO) de Energía, Aeropuertos y Puertos de Mota-Engil México.
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El mandatario estatal subrayó que Tamaulipas ya encabeza el intercambio comercial terrestre al concentrar 19 de los 43 cruces fronterizos con Estados Unidos, por lo que la puesta en marcha de esta tercera terminal de altura —que se suma a los puertos de Altamira y Tampico— busca consolidar el liderazgo de la entidad en el transporte marítimo.
” “Y ahora con este puerto de Matamoros, sumado a Altamira y Tampico, nuestra meta es ser la Principal Frontera Marítima Comercial de México con Estados Unidos y el Comercio Internacional. Y sé que lo vamos a lograr porque trabajamos en unidad y contamos con todos ustedes”, expresó Villarreal Anaya.
Asimismo, el titular del Ejecutivo estatal vinculó la expansión del recinto portuario con los objetivos del Plan México, enfatizando que el crecimiento económico debe traducirse en bienestar social para los habitantes de Matamoros y los pescadores ribereños de la zona de Higuerillas.
” “Las condiciones o requisitos son que las comunidades vecinas encuentren oportunidades, se incluyan en los beneficios sociales compartidos en términos de empleo, ingreso, mejora de las condiciones urbanas y de servicios. Es decir, que el puerto proporcione bienestar y calidad de vida en lo local”, puntualizó, al tiempo que exhortó al sector empresarial a desarrollar proveeduría regional y generar espacios de capacitación para los jóvenes.