Se dispara 67% envíos de camiones en julio

Las exportaciones de vehículos pesados se dispararon 67 por ciento a tasa anual durante julio, al comercializar en el exterior 13 mil 117 unidades, 5 mil 250 automotores más que en el mismo periodo del año pasado, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Las variaciones de más de 60 por ciento no se observaban desde hace 47 meses, ya que en agosto de 2022 fue la última vez que se registraron tasas de esa dimensión.

De acuerdo con la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), este repunte se debe a una recuperación del mercado de Estados Unidos dado que las cifras publicadas colocan al país vecino como el destino principal de loa vehículos.

La asociación refirió que del total de unidades exportadas, 9 mil 374 fueron solamente hacia Estados Unidos; es decir, alrededor de 71.4 por ciento del total de envíos al exterior, lo que refleja la concentración de las exportaciones mexicanas.

“Vemos señales de recuperación en el mercado de Estados Unidos. Tenemos el crecimiento en exportaciones del orden del 60 por ciento. Esperemos que esta tendencia se consolide a lo largo del año y que la incertidumbre arancelaria del año pasado se asiente y se despeje”, mencionó Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos y Comunicación de la ANPACT.

Detalló que, de las unidades totales, se vendieron 8 mil 621 tractocamiones en el mercado externo en julio, lo que representó un crecimiento anual de 61 por ciento.

El resto de las exportaciones de vehículos pesados sumaron 4 mil 493, un aumento anual de 80 por ciento. El principal destino de las exportaciones de camiones, autobuses y tractocamiones es Estados Unidos, seguido de Canadá y Colombia.

Si bien hubo un aumento en la exportaciones, en el periodo enero-julio la industria aún registra una caída en las ventas al exterior de seis por ciento. Los datos más recientes del Inegi refieren que se exportaron 71 mil 377 unidades.

CRECE. Paralelamente el Inegi informó que la producción de vehículos pesados tuvo un aumento de 52 por ciento en julio al sumar 14 mil 675 unidades. Osorio Carranza también aseguró que el dato está ligado al dinamismo del mercado de Estados Unidos.

“La producción tiene una tendencia positiva. Hoy tenemos 15 mil 675 unidades, más del 50 por ciento que el año anterior. La producción va mejorando y a su vez tiene un efecto positivo en la cadena de suministro, en el desarrollo regional”.

No obstante, entre enero y julio, el sector mexicano produjo 85 mil 551 vehículos pesados; una caída anual de seis por ciento, según datos oficiales.

Las ventas al menudeo cayeron en julio 10 por ciento anual y 20 por ciento en los primeros siete meses del año en comparación con el mismo periodo del 2025.

Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, dijo a los medios que si bien la venta de vehículos pesados muestra caídas, en comparación con el 2025 ésta se ha atenuado.

Rosales Zárate explicó que la contracción en ventas se ha originado por un retraso en la reposición de las flotas de las empresas transportistas, las cuales abarcan de todos tamaños.

No obstante, dijo Rosales Záque después de año y medio de retrasos en la reposición de una parte de las flotas “poco a poco ha iniciado” la renovación, ante la “prevalencia de la incertidumbre económica en los términos en que se renegocie el Tratado entre México, Estados, Unidos y Canadá (T-MEC)”.