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La canasta exportadora del Perú llega a casi 400 millones de consumidores en el mundo, destacó el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, tras participar en la inauguración de la Rueda Internacional de Negocios de Expo Perú Seafood 2026.
Refirió que el Perú es un país que en los últimos 20 años se ha convertido en un país exportador.“Antes éramos exportadores de productos tradicionales, básicamente commodities. Hoy, nuestra canasta exportadora llega a casi 400 millones de consumidores en el mundo. Y eso es gracias al esfuerzo del sector privado acompañado de un Estado que se transforma y se convierte en un promotor de las exportaciones”,enfatizó el ministro Valencia.
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) y la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PromPerú) inauguraron en Piura la
Rueda Internacional de Negocios de Expo Perú Seafood 2026, una plataforma que conecta la oferta exportable peruana de productos hidrobiológicos con compradores de los principales mercados internacionales.
El encuentro reunió a 26 empresas exportadoras de Piura, Tumbes, Lima, Tacna y Moquegua con 15 compradores internacionales de 10 mercados estratégicos: Japón, Taiwán, Corea del Sur, Estados Unidos, Tailandia, Brasil, España, Argentina, Canadá y Uruguay.
La rueda de negocios tiene una expectativa comercial de 17 millones de dólares para los próximos 12 mesesy busca generar nuevas oportunidades para las empresas pesqueras y acuícolas, fortalecer su internacionalización y posicionar al Perú como un proveedor confiable de productos hidrobiológicos de alta calidad.
La actividad fue liderada por el ministro Rogers Valencia, quien destacó el crecimiento y la transformación de la oferta exportadora peruana.
Durante la jornada se realizó el corte de cinta y un recorrido por las mesas de negociación, donde las empresas peruanas presentaron su oferta a potenciales compradores internacionales.
Como parte de la agenda, el 14 de agosto los compradores visitarán plantas exportadoras en Paita, donde conocerán de primera mano sus capacidades productivas, procesos industriales y estándares de calidad.
Como parte de su agenda de trabajo en Piura, el ministro Rogers Valencia llegó a Sullana, donde otorgó la licencia de uso de la Marca Perú a Agroexportaciones Nor Perú S.A.C. – AGRONORPERÚ, empresa dedicada a la producción, comercialización y exportación de banano orgánico y limón Tahití.
Con el apoyo de Mincetur, a través de Promperú, la empresa piurana participó en Expo Perú Norte, Expo Perú Sur y la misión comercial a la CPMA (Canadian Produce Marketing Association), en Canadá, experiencias que contribuyeron a ampliar su red de compradores y diversificar sus mercados internacionales.
La entrega de la Marca Perú reconoce el compromiso de AGRONORPERÚ con la promoción de la oferta peruana y reafirma el potencial de Piura como una región estratégica para las exportaciones nacionales.
Es importante señalar que durante su visita de trabajo, el ministro Rogers Valencia también sostuvo reuniones de trabajo con representantes de la Sociedad Nacional de Acuicultura (SNA) y de la Asociación Peruana de Productores y Exportadores de Mango (APEM), con la participación de la presidenta ejecutiva de PromPerú, Teresa Mera.
Durante ambos encuentros se analizaron las perspectivas de las cadenas acuícola y agroexportadora, así como los retos ante el próximo fenómeno de El Niño.
El ministro Rogers Valencia reafirmó que el Mincetur es un aliado del sector productivo y destacó el trabajo de esta institución y PromPerú para acompañar a las empresas en la promoción internacional, la búsqueda de nuevos mercados y el fortalecimiento de sus exportaciones.
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La mejora de la nota crediticia refleja el fortalecimiento de las reservas internacionales, el crecimiento de las exportaciones no tradicionales y una mayor estabilidad fiscal y externa. La decisión puede facilitar el acceso de Ecuador a financiamiento internacional en mejores condiciones y atraer más inversión.
Contenedores en el Puerto de Haina. ( DL ) Diario Azua / 13 de agosto 2026 SANTO DOMINGO. – El Gobierno de Estados Unidos ha situado a la República Dominicana dentro de un grupo de unos 40 países acusados de servir como puntos de transbordo e intermediación para exportaciones procedentes de China, con el objetivo de eludir el pago de aranceles estadounidenses. De acuerdo con un reciente informe difundido por la Casa Blanca, la práctica denominada por las autoridades norteamericanas como una "estafa de transbordo" consiste en realizar el ensamblaje o procesamiento final de mercancías en terceros países para cambiar su certificado de origen y evitar la etiqueta "Hecho en China". Dentro de la arquitectura de comercio descrita por Washington, República Dominicana ha sido ubicada en la categoría de "Puertas de Entrada Marítimas" ( Maritime Gateways ), compartiendo clasificación con naciones como Costa Rica, Emiratos Árabes Unidos, Malasia y Omán. El rol asignado a la logística dominicana El documento oficial estadounidense argumenta que las ventajas operativas del país como la disponibilidad de mano de obra, los incentivos en zonas francas, la conectividad portuaria y el acceso preferencial al mercado estadounidense atraen a exportadores vinculados con el gigante asiático. En el plano local, el informe identifica de manera específica la actividad en el corredor logístico Caucedo-Haina . Según las denuncias de la Casa Blanca, desde esta ruta se despachan componentes eléctricos, tales como conductores aislados y cables con conectores, mercancías que luego ingresan al mercado norteamericano bajo esquemas arancelarios más favorables. Para la administración estadounidense, estas maniobras distorsionan la competencia e impactan de forma directa a la industria manufacturera y a los trabajadores de su país, al ingresar productos terminados fabricados en origen chino con gravámenes reducidos. Una red global dividida en tres niveles El informe de Washington segmenta los países involucrados en tres bloques principales según su grado de integración logísticas con China: Líderes comerciales e industriales: Socios estratégicos como Canadá, México, la Unión Europea, Japón, India y Corea del Sur, donde el volumen de bienes es masivo. Integrados en la cadena de suministro: Mercados emergentes como Brasil, Vietnam, Tailandia e Indonesia. Puntos de oportunidad y logística: Un grupo extenso de más de 20 países donde se ubica República Dominicana junto a Panamá, Colombia, Chile, Suiza y Jordania clasificados como plataformas oportunas para el reenvío, triangulación o refacturación de carga. Hasta el momento, las autoridades comerciales locales no se han pronunciado sobre los señalamientos contenidos en el reporte oficial.