El presupuesto de Castilla y León prevé 78 millones para BUSCYL y 10 para bonificar peajes en 2027

La consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, Cristina Sanchidrián, presentó ante la Comisión de Economía y Hacienda de las Cortes de Castilla y León el proyecto de presupuestos de su departamento para 2027. La propuesta asciende a 355,28 millones de euros, un 18,61 % más que en el último presupuesto.

El proyecto asigna 202,2 millones a gastos corrientes y 153 millones a inversiones y transferencias de capital. La financiación procede mayoritariamente de recursos propios de la Comunidad; los fondos europeos aportarían 3,56 millones, frente a los 37,4 millones consignados en las cuentas anteriores.

Las políticas de movilidad sumarían 262 millones de euros, un 22,83 % más que en 2024. Por su parte, las inversiones y transferencias de capital de transformación digital e inteligencia artificial alcanzarían 51,84 millones.

El proyecto prevé 78 millones de euros para BUSCYL, el transporte público autonómico gratuito dirigido a personas empadronadas en Castilla y León. El sistema cuenta actualmente con más de 880.000 usuarios.

También contempla nuevas convocatorias de ayudas para obtener el permiso de conducir, destinadas a jóvenes de 18 a 30 años. Las subvenciones podrían alcanzar los 900 euros, según la renta, y cubrir matrícula, clases teóricas y prácticas y tasas de Tráfico. El programa tiene una previsión global de 12 millones; la primera convocatoria, publicada en septiembre, está dotada con cuatro millones. Para 2027 se prevén nuevas subvenciones y 500.000 euros en ayudas para permisos profesionales de conducción.

Para bonificar peajes se reservan 10 millones de euros. Las ayudas se aplicarían a usuarios habituales de las autopistas AP-6, AP-51, AP-61 y AP-71 que realicen entre 11 y 40 viajes mensuales con origen o destino en estaciones de peaje de Castilla y León. Además, se estudia la posibilidad de extenderlas a la AP-66.

El proyecto incluye seis millones de euros para mantener la bonificación del 25 % de los abonos AVANT en 23 relaciones ferroviarias, mediante un convenio con Renfe cuya vigencia se prolongará hasta 2030. También continuarán las bonificaciones de Media Distancia convencional entre Salamanca y Madrid, Soria y Madrid, y Arévalo y Madrid.

En virtud del convenio suscrito con la Comunidad de Madrid para abaratar los desplazamientos en autobús desde los valles del Tiétar y el Alberche, la aportación autonómica prevista para 2027 será de 300.000 euros. El acuerdo permitirá implantar el título ‘10 viajes CyL’, con descuentos del 25 % y apoyos adicionales para familias numerosas y personas con discapacidad.

El área de carreteras dispondría de 148,1 millones de euros, un 5,36 % más que en 2024. Para conservar y mantener la red viaria autonómica se destinan 63,3 millones, de los que 40,5 millones corresponden a contratos de conservación ordinaria.

La programación reserva 23,2 millones para modernizar carreteras y mejorar trazados, plataformas y accesos; 2,9 millones para actuaciones específicas de seguridad vial; 7,4 millones para renovar y reforzar firmes, y cerca de 4,4 millones para señalización.

Entre las actuaciones previstas figuran mejoras en la AV-915, en Ávila; la BU-912 entre Gumiel de Izán y Quemada, en Burgos; la LE-213 entre Puente Villarente y Casasola de Rueda, en León; la P-953, en Palencia; y la SA-105 entre Peñaranda de Bracamonte y Macotera, en Salamanca. También se incluyen trabajos en la SG-500 entre El Espinar y el límite con Ávila; la CL-101 entre Borobia y Jaray, en Soria; la VA-800 entre Castrejón de Trabancos y el límite con Salamanca, en Valladolid; y la ZA-321 entre la N-122 y Moralina, en Zamora.

Para la campaña de vialidad invernal se plantea el seguimiento por GPS de las máquinas quitanieves, que además aparecerán en los navegadores de los vehículos. La red cuenta con 127 sensores y 127 estaciones meteorológicas, a las que se añadirían otras 18 en 2027. También dispone de 26 paneles inteligentes en los principales puertos de montaña, instalados el pasado año.

El Plan de Modernización de Estaciones de Autobuses tendría más de tres millones de euros. La principal actuación sería la renovación integral de la estación de Zamora, con un millón para 2027 y una inversión total estimada de nueve millones.

Además, se prevén 250.000 euros para proyectar una nueva estación en Segovia, 200.000 para el proyecto de construcción de una estación en Arévalo y 600.000 para otras intervenciones, entre ellas las previstas en Aranda de Duero y Astorga. La mejora de refugios y puntos de espera del transporte público rural contaría con 250.000 euros.

En materia logística, la Consejería destinaría más de cinco millones de euros a la Plataforma Intermodal de Salamanca-ZALDESA, con el objetivo de ampliar la capacidad del puerto seco y sus posibilidades para el transporte de mercancías.