Un auto chino rentado grabó los códigos de acceso de una base militar: lo inquietante es que ni siquiera hizo falta hackearlo

De acuerdo con el diario Dagens Næringsliv, durante un ejercicio de la Guardia Nacional noruega para proteger el aeropuerto de Oslo en caso de guerra, los soldados descubrieron que los coches rentados que utilizaban habían estado registrando sus movimientos, a los pasajeros y hasta los códigos de seguridad que introducían en los accesos militares, grabados a través de las cámaras del sistema ADAS de los autos.

Al menos dos de los vehículos eran de la marca Deepal, de fabricación china, suministrados por First Rent A Car Norway, en la que en su capital figura el fabricante chino Geely. Las grabaciones se borraron de los coches, pero no está claro si la información se almacenó o se transmitió a otro lugar.

¿Qué hacen los militares con coches rentados? Forman parte de un acuerdo que la organización logística de las Fuerzas Armadas firmó en 2024, con vigencia hasta 2028 por un valor máximo de 350 millones de coronas noruegas (casi 33 millones de euros).

El proveedor principal es First Rent A Car Norway, que opera Hertz en el país. First Rent A Car Norway es una suerte de franquiciatario de Hertz, no es una filial propiamente dicha de la marca estadounidense.

El principal accionista de la compañía noruega es Zhejiang Geely Holding Group, cuyo presidente, Li Shufu, es miembro del CPPCC, el órgano consultivo político de China. Los coches rentados se usan en el día a día, en ejercicios y en actividad operativa.

Por ahora no hay pruebas de que las autoridades chinas hayan obtenido esas grabaciones, pero el problema de fondo es que los militares usaban un equipo sin saber qué información recogía, dónde se guardaba ni quién podía acceder a ella. Un coche actual es una plataforma de sensores conectada a software y servicios que escapan del control de quien lo conduce.

Las Fuerzas Armadas admiten que son conscientes de los riesgos de la electrónica en los vehículos, pero recuerda que no existe una prohibición general de usar coches de fabricantes de países concretos.