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Nevaco Global
22 de mayo de 2026

Ha llegado de la mano de Stellantis, pero es la marca china que no para de arrasar en España

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La actualidad de la firma en España y a escala global. Los modelos clave para su consolidación definitiva a nivel nacional.

El Salón del Automóvil de Pekín es historia, pero nos ha dejado una postal que grafica el presente de una de las marchas chinas con elocuente proyección en el mercado europeo. Una flota seriamente completa y abarcativa ocupando un espacio en el Centro Internacional de Exposiciones del Auto China 2026. Y cada modelo llenando los vacíos de los segmentos en los que Leapmotor no competía.

El Golf eléctrico B05 como respuesta a la falta de un hatchback que cautive ante tanto SUV, el B03X para darle a la gran demanda de SUVs urbanos de segmento B una alternativa... Claro que en la carga simbólica de la fotografía pone de manifiesto la realidad de su presencia en el mercado del Gigante Asiático, donde la amplitud de la flota antecede a la que se está produciendo en Europa. No obstante, no invalida su avanzada en el Viejo Continente ni su proliferante crecimiento a nivel global.

La imagen... La imagen como radiografía de una actualidad que se cuenta con los números. Contemplando tanto las ventas en China como las de exportación, el crecimiento registrado en abril respecto del mismo mes en 2025 ha sido del 74 % y, respecto de marzo de este año, ha ido más allá del 42 %. El desempeño anual anticipa que las 600.000 entregas del año pasado en todo el mundo también será una marca superada con amplio margen. El acumulado de enero a abril se traduce en un incremento de más del 41 % en comparación con el mismo intervalo del 2025.

El aumento exponencial de las comercializaciones en suelo español tampoco deja dudas sobre su rápida expansión. De momento, son el urbanita T03, el C-SUV B10 y el SUV mediano C10 los disponibles, y este último, fabricado como eléctrico –tanto en tracción delantera como en tracción total– e híbrido, ha duplicado sus ventas durante el primer cuatrimestre. Con lógica, el SUV compacto B10 se está imponiendo como el más exitoso en el país desde su lanzamiento del último otoño, y a ello debemos sumar su inminente producción local.

Incluyendo también su versión electrificada REEV Hybrid –versión a prestarle atención por su propulsión eléctrica con motor de combustión que extiende su autonomía y su valor debajo de los 25.000 euros, sujeto a financiación y al descuento de 2.250 euros del Plan Auto+–, el B10 es el coche clave de la marca en España, ya que se espera que su producción en la planta de Stellantis en Zaragoza comience en octubre de este año. Entre paréntes, una colaboración con Opel con la plataforma de este modelo espera más adelante.

A la fabricación nacional del Leapmotor B10 se sumará, también en Zaragoza y para el 2027, la del mencionado hatchback B05, mientras que el B03X saldrá a las concesionarias desde la planta de Villaverde, en Madrid. Una producción vital para evitar los costes arancelarios de la Unión Europea sobre las importaciones de coches chinos.

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El informe de la Consultora Politikón señala que en los cuatro primeros meses del año 2026, las exportaciones argentinas totalizaron USD30.820 millones y exhibieron un alza del 21,5% respecto a igual período 2025. Por regiones en cantidades (toneladas), la Pampeana concentró el 78,7% de las mismas, pero quien mostró la mayor expansión interanual fue el NOA en un contexto donde todas las regiones presentaron incrementos. En ese marco, el 31% del total correspondieron a Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA), el 28% a las Manufacturas de Origen Industrial (MOI), el 27% a Productos Primarios (PP) y el 14% restante a Combustible y Energía (CyE). En términos de desempeño relativo, todos los grandes rubros exhibieron crecimientos interanuales: encabezaron los PP con +31,0%, seguida por las MOI con alzas de 28,8%, las de CyE con +22,2% y las de MOA con +8,6%. En términos de cantidades, las exportaciones fueron por 52,1 millones de toneladas con un crecimiento del 17,9% interanual; los PP explicaron el 54% del total (+30,7% interanual), seguidas por las de MOA que explicaron el 26% (aunque cayeron 1,7%), las de CyE con el 16% (con +18,8%) y cierran las de MOI con el 4% del total (creciendo 10,6%). Exportaciones por regiones Analizando las exportaciones según las regiones geográficas del país, la región Pampeana explicó el 66,1% del total exportado por un monto de USD 20.368 millones; le sigue la Patagonia con el 17,5% (por USD 5.390 millones), el NOA con el 6,2% (USD 1.926 millones), Cuyo con el 5,6% (USD 1.739 millones), Otros1 con 3,3% (UDS 1.019 millones) y cierra el NEA con el 1,2% (USD 377 millones). Observando su variación relativa, todas las regiones presentaron incrementos de sus exportaciones medidos en USD FOB, aunque con brechas de desempeños. La región NOA mostró en este período el mayor crecimiento interanual (+64,6%) mientras que la Patagonia presentó el segundo mayor incremento (35,5%) y Cuyo completó el podio (+23,3%). También con alzas, pero por debajo del total general nacional, quedaron el NEA (+16,0%) y la Pampeana (+13,1%). Cabe señalar que la categoría de “Otros” mostró un alza excepcional (+114,1%) pero seguramente se corregirá ese dato en los meses siguientes cuando se imputen parte del volumen exportado a la ubicación geográfica correspondiente (principalmente por la subcategoría de Indeterminado que suele tener correcciones). Si se analiza las exportaciones en cantidades (toneladas), la Pampeana explicó el 78,7% de las mismas, pero quien mostró la mayor expansión interanual fue el NOA con +24,7%, en un contexto donde todas las regiones presentaron incrementos. Exportaciones por provincias La provincia de Buenos Aires fue el distrito con el mayor monto de exportaciones en el primer cuatrimestre del año 2026: sus ventas al exterior fueron por USD 9.741 millones (31,6% del total), apoyado principalmente en exportaciones de manufacturas industriales y de productos primarios (explican el 36% y 30% del total bonaerense, respectivamente). En segundo lugar se ubicó la provincia de Santa Fe con exportaciones por USD 5.680 wmillones (18,4% del total) con fuerte predominio de las manufacturas agropecuarias (79%mde las exportaciones santafesinas); y la provincia de Córdoba completó el podio con un total de USD 3.706 millones (12,0% del total), apoyada principalmente por manufacturas agropecuarias y productos primarios (45% y 41% del total cordobés, respectivamente). La provincia de Neuquén se posiciona en el cuarto lugar del ranking nacional con exportaciones por USD 2.406 millones (7,8% del total país) con un protagonismo casi total de las exportaciones energéticas (explicaron el 98% del total neuquino); la provincia de Santa Cruz, por su parte, exportó por USD 1.484 millones (4,8% del total) apoyada en manufacturas industriales (75% del total de esa provincia); y la provincia de Chubut registró ventas al exterior por USD 1.123 millones (3,6% del total), con predominio de las exportaciones de manufacturas industriales (41% de esa provincia). Estas fueron las únicas provincias con exportaciones totales por encima de los mil millones de dólares y, en conjunto, concentraron el 78% del total de las exportaciones argentinas en el primer cuatrimestre 2026. 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