El futuro del precio de la nafta: qué dijo Horacio Marín y cuál es el plan de YPF

El CEO y presidente de YPF, Horacio Marín, habló sobre el precio de la nafta, la situación del mercado energético argentino y los proyectos de inversión que la compañía impulsa para los próximos años.

En una entrevista con LN+, aseguró que la petrolera no buscará trasladar al surtidor aumentos extraordinarios derivados del contexto internacional.

“No vamos a especular”, afirmó Marín al ser consultado por el precio de los combustibles. Según explicó, durante el conflicto en Medio Oriente el valor de la nafta podría haber sido considerablemente más alto, pero YPF decidió mantener una política que contemplara los precios internacionales que paga a sus proveedores.

Marín sostuvo que la Argentina logró evitar una crisis energética de gran magnitud durante el conflicto internacional. “En la Argentina esquivamos una crisis internacional extraordinaria”, afirmó.

El titular de YPF explicó que la compañía buscó evitar tanto una caída de la demanda como la importación de combustibles a precios exorbitantes que posteriormente deberían ser reducidos.

“Le sacamos la incertidumbre a la gente”, señaló Marín, quien también destacó que el reordenamiento de los precios de los combustibles se realizó sin afectar las regalías que reciben las provincias.

“A ningún gobierno provincial le tocamos las regalías”, remarcó.

En ese sentido, aseguró que la empresa mantiene un compromiso con los consumidores argentinos y que no pretende trasladar aumentos extraordinarios al mercado local.

“Nosotros tenemos un acuerdo ético con la gente. Lo que no vamos a importar son precios exorbitantes, porque en Argentina tenemos autoconsumo”, sostuvo.

Durante la entrevista, Marín también destacó el impacto que tendrán los proyectos energéticos impulsados por YPF en el mercado laboral.

Según el ejecutivo, el conjunto de iniciativas de la industria que impulsa la petrolera permitirá generar entre 40.000 y 45.000 puestos de trabajo constantes, entre empleos directos e indirectos.

“Y después vendrá el pico. Porque la energía es clave para el desarrollo industrial”, explicó.

Uno de los proyectos centrales es Argentina LNG, una iniciativa impulsada por YPF junto con ENI y XRG que busca desarrollar una cadena integrada para transformar el gas natural de Vaca Muerta en gas natural licuado (GNL) destinado a los mercados internacionales.

Marín calificó a Argentina LNG como “el proyecto más grande de YPF” y explicó que llevó aproximadamente tres años encontrar socios, desarrollar la ingeniería, analizar los costos y evaluar la rentabilidad de la iniciativa.

Según anticipó, a fines de 2026 se buscará firmar el compromiso final de inversión, mientras que el objetivo para 2027 es comenzar con la construcción de las plantas.