Ford y Geely cierran un acuerdo para fabricar coches el�ctricos en Valencia

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La compa��a estadounidense ha convocado una rueda de prensa este jueves en la f�brica valenciana para informar del acuerdo en un acto al que asistir� el presidente del Gobierno, Pedro S�nchez.

China redobla su apuesta por Espa�a como socio estrat�gico en automoci�n. La compa��a automovil�stica Geely, uno de los mayores fabricantes de autom�viles del mundo, ha llegado a un acuerdo con la estadounidense Ford para fabricar coches el�ctricos en la hist�rica planta de Almussafes (Valencia), seg�n han adelantado medios valencianos tras la convocatoria de una rueda de prensa este jueves en la f�brica valenciana para informar de un "anuncio corporativo importante" relativo a las operaciones de Ford en Europa.

Ambas compa��as har�n oficial este jueves el acuerdo en un acto institucional en la planta de Almussafes al que asistir� el presidente del Gobierno, Pedro S�nchez. Seg�n fuentes de Moncloa, el jefe del Ejecutivo estar� acompa�ado por la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda D�az; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; la ministra de Ciencia, Innovaci�n y Universidades, Diana Morant, y el presidente de la Generalitat Valenciana, Juan Francisco P�rez Llorca.

El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, ser� el encargado de anunciar los detalles del acuerdo en la conferencia de prensa posterior a la visita institucional a la f�brica de Ford en Almussafes, inaugurada en marzo de 1976 y una de las m�s importantes de la compa��a estadounidense en Europa.

Seg�n fuentes conocedoras de la operaci�n, Ford ha accedido a vender una parte de la hist�rica planta valenciana al gigante chino Geely, due�o de las marcas Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr y Lotus, entre otras. En concreto, Geely adquiere la propiedad de la nave de montaje Body 3 de la factor�a de Almussafes para fabricar un todocamino el�ctrico del segmento B, uno de los m�s populares en Europa.

El veh�culo asignado a estas instalaciones ser� el Geely EX2, comercializado en Europa como Geely E2, con una longitud de 4,14 metros y cerca de 500 kil�metros de autonom�a en ciclo urbano, seg�n informa la marca en su p�gina web.

A principios de este a�o trascendi� que la compa��a estadounidense manten�a conversaciones con Geely sobre el intercambio de capacidad de fabricaci�n en Europa y la venta de una parte de la planta de Almussafes.

El uso de las instalaciones en Valencia permitir�a a Geely evitar el pago de aranceles europeos sobre las importaciones de veh�culos el�ctricos fabricados en China, mientras que Ford impulsar�a una planta que desde 2024 solo ha fabricado el todocamino compacto Ford Kuga, uno de los modelos m�s populares de la marca del �valo con versiones de gasolina, microh�bridas e h�bridas enchufables.

A finales de diciembre concluye el ERTE Red de dos a�os, vigente desde el 1 de enero de 2025 y que fue aprobado para toda la plantilla de la factor�a valenciana, de 4.142 trabajadores, de manera rotatoria, que perciben el 90% de los salarios garantizados.

La f�brica ya se prepara para fabricar la versi�n europea del modelo Bronco, un todocamino compacto robusto y multienerg�a, que saldr� de sus instalaciones de Almussafes a partir de 2028, y la direcci�n de Ford Almussafes y los sindicatos UGT y STM negocian las condiciones laborales y salariales que entrar�n en vigor a partir de 2027.

La ministra de Ciencia, Diana Morant, se�al� este mi�rcoles en los pasillos de Las Cortes Valencianas que es el Gobierno de Espa�a "el que ha salvaguardado los puestos de trabajo durante tres a�os m�s all� del mecanismo de los ERTE, incluso con un mecanismo que no se hab�a aplicado en nuestro pa�s hasta la aplicaci�n en la Ford".

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