El PP lamenta que el Gobierno no les haya llamado por Ceuta y dejen a Vivas "solo" gestionando la crisis

Guillermo Benavides Pekín, 21 ago (EFE).- Cuando el termómetro sube en China, también lo hacen las oportunidades de negocio para quienes ofrecen una vía de escape al calor, desde un vaso de hielo hasta unas vacaciones a 20 grados, un abanico de productos y experiencias que los medios chinos agrupan en la «economía del frescor». [...] La entrada La «economía del frescor»: el negocio chino para escapar del calor se publicó primero en HolaNews .

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó, durante su conferencia matutina en Palacio Nacional, el segundo prototipo del vehículo eléctrico mexicano : el modelo “Olinia de carga”, desarrollado íntegramente en el estado de Puebla. El proyecto , impulsado por el gobierno de México en colaboración con instituciones académicas, fue concebido por un equipo de 70 profesionistas y especialistas que se concentraron en territorio poblano para diseñar una plataforma adaptada a la geografía, infraestructura y dinámicas productivas del país. Lee: Proyecto Olinia avanza sin retrasos y sostiene presentación del primer prototipo para el 11 de junio Durante la presentación del prototipo, el director del proyecto Olinia, Roberto Capuano , expuso los atributos técnicos de esta pick-up de trabajo , la cual cuenta con una capacidad de carga útil de hasta 650 kilogramos y una velocidad que supera los 120 kilómetros por hora. Capuano destacó que el vehículo fue pensado directamente para los comerciantes y productores de las comunidades y mercados tradicionales de México: “‘Olinia carga’ está diseñado para acomodar muchísimas cosas. Caben 12 huacales sobre la plataforma y se pueden estibar en varios niveles”, explicó el director del proyecto. Asimismo, detalló una de las innovaciones estructurales derivadas de la arquitectura eléctrica del automóvil, la cual aprovecha los espacios que en una unidad a gasolina ocuparían el motor de combustión, el tanque y el sistema de escape: “Al ser eléctrico, el espacio abajo de la plataforma queda libre; ahí creamos lo que llamamos ‘la cajuela baja’. En ese espacio alojamos la llanta de refacción de un lado y del otro es un compartimento amplio y seguro donde guardar material, mobiliario y otros elementos”, puntualizó Capuano. Consulta: Comienza la construcción de la fábrica de autos eléctricos Olinia y proyecto “Kutsari” en Puebla Además, enfatizó que el vehículo permite al comerciante llevar su mesa de trabajo y herramientas de forma independiente. Alianzas con la Iniciativa Privada Para llevar a “Olinia” a las líneas de ensamblaje masivo , el gobierno de México conformará una empresa pública-privada que garantice rentabilidad operativa, pero mantenga un enfoque estrictamente social. “Se está buscando un aliado para darle velocidad al proyecto , con un objetivo social con un esquema de capital privado, que permita una fórmula para combinar su desarrollo comercial con fines sociales”, convocó. El calendario para concretar la asociación contempla, para finales de septiembre, la publicación de la convocatoria oficial para empresas nacionales e internacionales; en octubre, la recepción y evaluación de ofertas técnicas y financieras; y para diciembre la formalización de la alianza estratégica para iniciar la fase de manufactura industrial. Financiamiento accesible Por su parte, Carlos Torres, titular de Nacional Financiera (Nafinsa), aseveró que Olinia representa la demostración plena de las capacidades de la ingeniería nacional, orientada a sustituir importaciones y robustecer la industria local. “Es una apuesta por desarrollar y diseñar tecnología desde México y para México. Es una muestra de creatividad y talento. Olinia nace de esa apuesta”, señaló. Finalmente, la presidenta Claudia Sheinbaum recalcó que la transición hacia la electromovilidad no solo atiende compromisos de reducción de emisiones contaminantes y combate al cambio climático, sino que debe democratizarse a través de esquemas de pago justos. Para ello, a través de Nafinsa se estructurarán esquemas de crédito blando con plazos de liquidación a dos años. De acuerdo con las proyecciones financieras, el modelo Olinia Uno (destinado al transporte de pasajeros) tendrá un costo al público de 150 mil pesos y prevé llegar al mercado en junio próximo, mientras que el modelo “Olinia carga” rondará los 250 mil pesos, proyectando su comercialización masiva a finales de 2027. Te puede interesar: Puebla albergará armadora de baterías del vehículo eléctrico Olinia: Federación La entrada Presenta Sheinbaum “Olinia Carga”, vehículo eléctrico desarrollado en Puebla aparece primero en La Jornada de Oriente .