“La Gran Estafa del Transbordo”: El duro informe de la Casa Blanca que pone a Chile en la mira por empresas chinas

Un severo informe de la Casa Blanca titulado “La Gran Estafa del Transbordo” posicionó a Chile como un “corredor latinoamericano” y “eslabón débil” frente a maniobras de empresas chinas para evadir aranceles de EE.UU. El documento advierte sobre el uso de zonas francas, puertos y ventajas arancelarias en el país.

La Casa Blanca publicó un severo documento de inteligencia comercial titulado “La Gran Estafa del Transbordo” (The Great Transshipment Scam). El informe, elaborado por la Oficina de Política Comercial y Manufacturera de Estados Unidos, denuncia la existencia de una red global utilizada por empresas chinas para eludir los aranceles impuestos por Washington.

Según los cálculos de la administración del Presidente Donald Trump, esta práctica involucra entre US$ 40.000 millones y US$ 75.000 millones en importaciones anuales, generando pérdidas multimillonarias al fisco norteamericano mediante la alteración menor de embalajes en terceros países.

En el mapeo de riesgos elaborado por el Ejecutivo estadounidense, Chile fue clasificado bajo dos categorías altamente sensibles. En primer término, fue posicionado como un “corredor latinoamericano”, operando como ruta de redireccionamiento hacia las cuencas del Pacífico y el Atlántico.

El análisis estratégico resalta que la posición geográfica nacional es aprovechada por firmas vinculadas a Beijing mediante el almacenamiento en depósitos aduaneros y capacidades de ensamblaje regional.

En segundo lugar, el reporte ubica a Chile dentro del grupo de las “economías más pequeñas”, rotulándolo como un “eslabón débil” por contar con ventajas estructurales que facilitan el desvío de mercancías.

Entre los factores críticos expuestos por la Casa Blanca figuran el acceso preferencial al mercado estadounidense mediante el Tratado de Libre Comercio vigente, la presencia de zonas francas y las capacidades limitadas de fiscalización aduanera para controlar las cargas en tránsito.

Cabe señalar que junto a Chile, figuran otros países de la región como Argentina, Colombia, Perú, Panamá y Costa Rica.

Las nevazones consecutivas mantienen paralizado el principal corredor terrestre internacional, acumulando cerca de 3.600 transporte de carga detenidos en suelo transandino.

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