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El comité pidió al Gobierno Nacional acelerar la reconstrucción del Valle del Cauca y destrabar proyectos estratégicos, tras estimar pérdidas por $19,5 billones y miles de viviendas y empresas afectadas.
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La recuperación económica y social del Valle del Cauca tras el terremoto del pasado 10 de agosto requerirá, según el Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca (CIEV), una intervención simultánea sobre las viviendas afectadas, el aparato productivo y los grandes proyectos de infraestructura que permanecen pendientes en la región.
El diagnóstico presentado por el gremio dimensiona la magnitud del impacto. De acuerdo con Ingeniar Risk Intelligence, el terremoto de magnitud 7,4 ocasionó pérdidas físicas directas cercanas a los $30 billones en cinco departamentos, de los cuales $19,5 billones corresponden al Valle del Cauca.
En el departamento, la cifra comprende aproximadamente $16 billones en daños a edificaciones y $3,52 billones en infraestructura. A esto se suma una fuerte afectación empresarial. Según el censo preliminar de la Cámara de Comercio de Cali, se han registrado 5.371 empresas afectadas, y el 46% asegura que actualmente no puede operar. El 80% advierte, además, que sus empleos están en riesgo.
La emergencia habitacional también es significativa. Con corte al 19 de agosto, la Gobernación reportaba 62.594 viviendas afectadas, de las cuales 11.570 quedaron destruidas y 51.024 presentan daños.
Para el CIEV, la respuesta no puede limitarse a atender la emergencia. La reconstrucción debe convertirse también en una manera para recuperar la actividad económica mediante la generación de empleo y el fortalecimiento de las empresas.
El Comité estima que la recuperación integral de la infraestructura y del tejido productivo en el departamento podría tomar alrededor de cuatro años.
En ese sentido, el sector empresarial pidió al Gobierno Nacional destrabar proyectos considerados estratégicos para la competitividad regional, entre ellos el tren de cercanías, el dragado del canal de acceso a Buenaventura, las inversiones en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, la vía Mulaló-Loboguerrero y el acueducto de Buenaventura.
El comité sostisne que estas obras podrían convertirse en motores de empleo, inversión y demanda para proveedores, comerciantes y empresas locales.
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La planta de Pérez Millán redujo prácticamente a la mitad su nivel de actividad. El gremio vinculó la situación con las dificultades que enfrenta la empresa en dos de sus principales mercados externos: China y Estados Unidos.
También mostraron resultados positivos las ventas exteriores de productos identificados con las certificaciones Denominación de Origen (DO) e Indicación Geográfica (IG) y Orgánico Argentina, según informó el Gobierno.