Mexicali,B.C.- Los tiempos de espera que se registran en el retén de La Rumorosa y en los cruces fronterizos continúan afectando a empresas y transportistas que movilizan mercancías entre Baja California y Estados Unidos, al incrementar los costos logísticos y retrasar las entregas.
El titular de la Comisión de Desarrollo Industrial (CDI), Francisco Pérez Tejeda, señaló que, aunque las demoras no se presentan de manera permanente, cuando ocurren pueden prolongarse hasta por dos horas.
“Es un tema que nos pega mucho el retén de La Rumorosa y, a veces, también en los tiempos de traslado de mercancías en la aduana. Estamos hablando de pérdidas económicas”, comentó.
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Explicó que los retrasos provocan que las mercancías permanezcan detenidas más tiempo del programado, situación que impacta tanto a las empresas como a los transportistas encargados de su traslado.
Ante esta situación, organismos empresariales mantienen coordinación con autoridades para buscar mecanismos que permitan agilizar las revisiones y reducir los tiempos de espera, con el objetivo de fortalecer la competitividad de la región.
Pérez Tejeda indicó que la problemática no es nueva y que distintos sectores han trabajado durante años para mejorar la movilidad de mercancías en los cruces fronterizos.
“No es un tema de ahorita. Desde que yo era presidente de Canacintra, hace más de 16 años, se ha trabajado en ello”, señaló.
Respecto a la reciente transición tecnológica en la aduana, reconoció que durante su implementación se registraron algunas afectaciones temporales en la operación, aunque confió en que la modernización permita agilizar los cruces en el mediano plazo.
El titular de CDI destacó que Mexicali mantiene una posición favorable frente a otros cruces fronterizos del país en cuanto a tiempos de espera, aunque consideró necesario continuar trabajando de manera conjunta con autoridades aduanales y organismos empresariales para conservar esa ventaja.
“Nosotros presumimos que somos un puerto ágil, que no tiene los tiempos de espera que tienen otras garitas o cruces fronterizos, pero tenemos que seguir trabajando para hacer más ágil el cruce”, concluyó.
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