En materia de uso del espacio aéreo mexicano, la propuesta contempla un incremento de 10% en las cuotas que pagan las aeronaves por utilizar el espacio aéreo nacional, de acuerdo con el artículo 289 de la iniciativa de la Ley Federal de Derechos.
Publicado: 08.09.2026 - 22:09Actualizado: 08.09.2026 - 22:09
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) propone elevar para el 2027 diversos derechos federales, entre los que destacan los relacionados con el uso del espacio aéreo mexicano, servicios migratorios y trámites de supervisión financiera, además de actualizar cuotas en sectores como telecomunicaciones, infraestructura ferroviaria, sanidad, medio ambiente y servicios portuarios.
En materia de uso del espacio aéreo mexicano, la propuesta contempla un incremento de 10% en las cuotas que pagan las aeronaves por utilizar el espacio aéreo nacional, de acuerdo con el artículo 289 de la iniciativa de la Ley Federal de Derechos.
Con el ajuste, las cuotas asociadas con la envergadura de las aeronaves quedarían en 32,560 pesos para aeronaves grandes, 21,725 pesos para las medianas y 7,488 pesos para las pequeñas tipo B.
El Gobierno federal argumenta que el incremento busca financiar la modernización de infraestructura y capacidades técnicas, particularmente sistemas de radar y radioayudas, así como la atención del personal especializado que participa en la operación del espacio aéreo nacional.
La propuesta señala que México administra un espacio aéreo superior a 5.5 millones de kilómetros cuadrados y que las tarifas vigentes se encuentran por debajo del promedio de América Latina, por lo que plantea una actualización de los derechos.
En materia migratoria, Hacienda propone un aumento de 35% en el derecho correspondiente a la condición de estancia de visitante sin permiso para realizar actividades remuneradas, con lo que la cuota pasaría a 1,334 pesos.
De acuerdo con la iniciativa, el ajuste se plantea en un contexto de mayor flujo de visitantes hacia el país. El documento refiere que durante 2025 México registró alrededor de 49 millones de internaciones turísticas, un crecimiento anual de 5%.
El Gobierno federal sostiene que la cuota actual resulta insuficiente frente al costo de los servicios que requiere el control migratorio, particularmente por la incorporación de herramientas como sistemas de enrolamiento biométrico, videovigilancia, seguridad informática y servidores, además del mayor tiempo de intervención de personal especializado.
La iniciativa también modifica la distribución de los ingresos obtenidos por este derecho. La participación destinada a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), mediante el fideicomiso público federal correspondiente, pasaría de 67 a 50%; el Instituto Nacional de Migración (INM) recibiría 26%, con destino específico para proyectos de infraestructura tecnológica orientados a seguridad fronteriza y control migratorio, mientras que 24% quedaría para la Tesorería de la Federación.
En servicios financieros, la propuesta modifica el esquema de derechos que pagan las Administradoras de Fondos para el Retiro (Afore) por los servicios a cargo de la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro (Consar).
La cuota fija anual se mantiene en 125,765 pesos, pero se sustituye el componente variable actual de 0.2877 pesos por cada 1,000 pesos por un factor de 0.1750 al 1,000 aplicado directamente sobre el saldo del capital suscrito y pagado en las Siefores.
Hacienda argumenta que con este cambio busca corregir un efecto que había provocado un crecimiento acelerado de la cuota, debido a que la base administrada y el cobro se ajustaban simultáneamente por inflación. El nuevo factor, según la propuesta, recupera una proporcionalidad similar a la existente en el 2015.
El pago se realizaría de manera provisional en forma trimestral, mientras que durante el periodo de transición del 2027 al 2029 ninguna Afore pagaría un monto inferior al efectivamente cubierto en el 2026.