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Nuevo Laredo.— En una sola jornada de trabajo, el gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, y la presidenta municipal Carmen Lilia Canturosas Villarreal encabezaron la entrega e inauguración de tres obras estratégicas que, en conjunto, representan más de 597 millones de pesos y fortalecen la educación, la movilidad logística y el acceso a la ciencia en Nuevo Laredo.
La gira comprendió la nueva Escuela Primaria Beatriz Anaya de Villarreal, el puente vehicular del Libramiento Mex II, cuerpo poniente, y el Museo de Ciencia, Tecnología y Planetario, tres acciones de distinta naturaleza que amplían las oportunidades para las familias y acompañan el crecimiento de una de las fronteras más dinámicas del país.
Durante su visita, el gobernador Américo Villarreal destacó que el trabajo entre el gobierno del estado y el gobierno municipal ha permitido concretar obras que responden a las necesidades actuales de la ciudad y preparan mejores condiciones para su futuro.
“Nuevo Laredo tiene un futuro cierto por el esfuerzo y trabajo que han hecho estos gobiernos humanistas y de transformación, que no teníamos en una perspectiva de un futuro reciente”, expresó el mandatario.
Reconoció además el liderazgo de la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas y la capacidad de su administración para aprovechar las condiciones de crecimiento de la ciudad y traducirlas en beneficios concretos para la población.
En su oportunidad, la alcaldesa agradeció al gobernador el respaldo, la cercanía y el impulso que su administración ha brindado a Nuevo Laredo, y destacó que la suma de esfuerzos entre ambos órdenes de gobierno ha sido fundamental para materializar obras de alto impacto.
“Señor gobernador constitucional del estado de Tamaulipas, doctor Américo Villarreal Anaya, lo recibimos con enorme entusiasmo porque sabemos que cada vez que usted nos visita trae consigo buenas noticias, grandes proyectos y beneficios tangibles para nuestra frontera”, manifestó la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas.
Como parte de la jornada, Américo Villarreal y Carmen Lilia inauguraron la Escuela Primaria Beatriz Anaya de Villarreal, ubicada en la colonia El Progreso, construida con una inversión de 36 millones 824 mil 577 pesos.
El nuevo plantel beneficia directamente a 390 alumnos y amplía la infraestructura educativa en una zona en crecimiento al ofrecer instalaciones adecuadas para la formación y el aprendizaje de los niños.
Posteriormente, entregaron el puente vehicular del Libramiento Mex II, cuerpo poniente, obra en la que se destinaron 283 millones 220 mil 338 pesos.
Esta nueva conexión mejora la movilidad en uno de los corredores estratégicos para el transporte de carga, además fortalece la operación logística de una ciudad que desempeña un papel fundamental en el comercio fronterizo.
La gira de trabajo concluyó con la inauguración del Museo de Ciencia, Tecnología y Planetario, que representó una inversión de 277 millones 532 mil 525 pesos y permitió transformar el antiguo tanque elevado de agua en un moderno recinto dedicado al conocimiento, la innovación y la exploración del universo.
El complejo incorpora áreas interactivas, contenidos educativos y un planetario equipado con tecnología especializada para acercar a niñas, niños, jóvenes y familias a nuevas experiencias de aprendizaje y divulgación científica.
En total, las tres obras suman 597 millones 577 mil 440 pesos y atienden tres ámbitos fundamentales para el crecimiento de Nuevo Laredo: educación, conectividad y ciencia.
La jornada encabezada por el gobernador y la alcaldesa dejó resultados concretos en distintos puntos de la ciudad: una nueva escuela para las próximas generaciones, infraestructura estratégica para fortalecer la movilidad y el comercio, y un recinto dedicado a despertar la curiosidad y acercar el conocimiento a las familias.
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Los proyectos de alta montaña, que son los durante el inicio de la primavera movilizan al sector por la exploración, no han podido iniciar ni definir la próxima temporada.
Leapmotor Internacional, la 'joint venture' constituida por la china Leapmotor y Stellantis , ha dado el pistoletazo de salida para el inicio de la producción de su primer vehículo en España, el Leapmotor B10, que según la firma es solo el comienzo. Al acto de han asistido el secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga; el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón y el embajador de China en España, Yao Jing; mientras que, por parte de las empresas han acudido la directora de Implementación del Plan Estratégico y Joint Ventures de Stellantis, Silvia Vernetti; la consejera delegada de Stellantis en España y Portugal, Zineb Ghout; el consejero delegado de Leapmotor International, Danilo Annese; y el fundador y presidente de Leapmotor, Jiangming Zhu. El B10 es el primer vehículo de una serie de modelos que la Leapmotor espera fabricar en España en los próximos años, y el modelo más vendido por la marca en lo que va de 2026, con 2.790 matriculaciones al cierre de los nueve primeros meses del año, muy por encima de otros modelos que comercializa en España, como el C10 o el T03 (con 1.381 y 1.233 unidades, respectivamente, en segundo y tercer lugar).Stellantis tiene previsto introducir nuevos modelos en la fábrica aragonesa. El siguiente en la lista será el Leapmotor B05, un modelo tipo compacto (hatchback) cuya producción a gran escala está programada para 2027. El Leapmotor B10 es un SUV eléctrico dentro del segmento C (4,5 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,65 metros de alto). En términos de prestaciones, el B10 dispone de una potencia única de 160 kWh (218 CV), con tracción trasera al alojarse su motor debajo del maletero y la batería debajo de los asientos delanteros, permitiendo una autonomía superior a los 430 kilómetros. Además del B10, el Opel Corsa , el Lancia Ypsilon y el Peugeot 208 también salen de las líneas de producción de la fábrica. A partir de 2028, Stellantis prepara la fabricación de un nuevo SUV-C eléctrico de Opel desarrollado junto a Leapmotor en la planta aragonesa. Jiangming Zhu, presidente y CEO de Leapmotor. R. CometEsta misma semana, el consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa, ha puesto sobre la mesa la posibilidad de ampliar la colaboración con Leapmotor para producir vehículos del grupo «en otras plantas». Para Filosa, estas alianzas, como la que tiene en Francia con Dongfeng, permiten mejorar la accesibilidad y la calidad de los productos, ya que se combina el conocimiento en tecnología y electrificación de las marcas chinas con el posicionamiento y el saber hacer en producción de Europa.«Pese a que se ha reducido la capacidad de producción en Europa, nosotros no queremos cerrar plantas, sino que estamos buscando buenos socios con los que hacer alianzas y crecer, con los que compartir nuestra capacidad logística y conocimiento, como en Zaragoza con Leapmotor, y quizás en otras plantas», afirmó.Las distintas autoridades que han participado en el acto han destacado el papel que juega la planta de Stellantis no solo en el impulso de la economía aragonesa sino dentro del conjunto de la industria automovilística de Europa.«Estamos orgullosos del inicio oficial de la producción del B10 en Zaragoza. Este es un gran paso para Leapmotor en el mercado global. Es el primer vehículo chino realizado en España, ya que no se trata únicamente de un proceso de ensamblaje sino que supone aunar la tecnología y la innovación de Leapmotor a los estándares de calidad y producción de Stellantis», ha resaltado Annese. Por su parte, el fundador y presidente de Leapmotor, Jiangming Zhu, ha señalado que esta colaboración es el ejemplo de que una empresa china puede cooperar con una empresa «internacional» como Stellantis. Del lado de Stellantis, la directora de Implementación del Plan Estratégico y Joint Ventures de Stellantis, Silvia Vernetti, ha destacado que esta colaboración es «beneficiosa» para ambas partes, al tiempo que permite «optimizar» la presencia industrial de Stellantis en Europa, «arraigada siempre» al territorio.«No competimos entre nosotros, sino que trabajamos juntos. Este proyecto envia una clara señal de confianza en la industria, en la innovación y en las personas que trabajan en los equipos de fabricación cada día», ha afirmado. Otro hito«Hoy es un día histórico. Le damos la bienvenida a un nuevo vehículo que va a permitir que Aragón siga liderando un sector tan importante como el de la automoción. El desafío de la electrificación se está convirtiendo en una oportunidad gracias a la colaboración de todos», ha subrayado el presidente de Aragón, Jorge Azcón. El presidente aragonés, Jorge Azcón, asegura que Aragón cumple con el B10 otro «hito histórico» en el mercado de la automoción. R. CometAdemás, el presidente se ha mostrado «convencido» de que el modelo de Leapmotor «lo va a petar en el mercado» y va a seguir contribuyendo a que se estén registrando cifras récord de producción de vehículos en España. «Reitero, no es una buena noticia solo para Aragón, es una buena noticia para todo el país», ha manifestado.MÁS INFORMACIÓNDe su lado, el secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, ha puesto de ejemplo la alianza entre Stellantis y Leapmotor como un caso de «inversiones bien hechas». «Ambas empresas son referencia. Hoy, tanto Europa como China están mirando esta planta de Zaragoza, en la que se ofrece un nuevo modelo electrificado, económico y 'Made in Europe'», ha resaltado.