Indra acelera su planta de drones con el visto bueno ambiental de dos naves en Villadangos (León)

La multinacional tecnológica se instalará en el polígono leonés en dos pabellones ya edificados donde creará 200 puestos de trabajo tras una inversión de 20 millones

Fachada de las dos naves unidas en las que Indra instalará su planta de montaje de drones.GGL SW

La tecnológica Indra Sistemas acelera la puesta en marcha de su planta de fabricación de drones en el polígono leonés de Villadangos del Páramo con la habilitación de dos naves unidas y ya construidas, que nominalmente ocupan dos parcelas –la 15 y 16 del polígono–, pero que funcionan como una sola. No será necesario efectuar más que una rápida adaptación interior para llevar a cabo la fabricación de las aeronaves. La multinacional española de referencia en los sectores de defensa, aeroespacial y tecnologías digitales avanzadas obtuvo este lunes el visto bueno ambiental de la Junta de Castilla y León para la habilitación de este espacio industrial.

El servicio territorial de Medio Ambiente de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Medio Rural y Política Ambiental determinó, mediante una Resolución publicada este lunes en el Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl), que el proyecto «no generará efectos adversos significativos en el medio ambiente» y autorizó la adaptación de las dos naves industriales con el informe de impacto ambiental favorable.

La compañía da así un paso decisivo para la implantación de su nuevo centro de producción de vehículos aéreos no tripulados (UAVs) en la provincia de León. La resolución despeja el camino para la puesta en marcha de las instalaciones, ubicadas en un espacio urbano ya consolidado e industrializado.

El proyecto contempla la unión funcional de dos naves industriales colindantes situadas en las parcelas 15 y 16 de la Calle V4 del polígono, que suman una superficie útil total de 4.180,40 metros cuadrados divididas en tres plantas. La planta baja cuenta con 3.466,6 metros cuadrados, la primera planta, 230,2 y la entreplanta técnica, 483,6 metros cuadrados.

La fábrica de Indra en Villadangos estará orientada al diseño, ensamblaje y prueba de drones multipropósito. El proceso productivo integrará la conformación de estructuras mediante materiales compuestos como la fibra de carbono, el mecanizado de precisión con maquinaria de última generación como máquinas de Control Numérico Computerizado (CNC) de 4 y 5 ejes o impresoras 3D. También contará con una zona de integración final, montaje electrónico y rodaje.

La distribución del proceso productivo para la fabricación de drones estará estructurada en áreas diferenciadas y complementarias diseñadas para optimizar el flujo de trabajo. La zona de fabricación de composite y estructuras se encarga de conformar las piezas primarias del dron mediante materiales avanzados como la fibra de carbono, y abarca procesos que van desde el corte inicial de la fibra y el uso de autoclaves hasta el mecanizado de precisión y el pintado en cabinas especializadas.

A continuación, la zona de integración y pruebas representará la fase final de valor añadido, donde se efectúa el kitting logístico de los componentes (una técnica que consiste en agrupar previamente todos los componentes, piezas o materiales necesarios para el ensamblaje y empaquetarlos juntos como una sola unidad antes de enviarlos a la línea de producción), el montaje electrónico primario, la unión de las alas y el fuselaje, el ensamblaje total del sistema UAV y las pruebas funcionales de rendimiento.

Finalmente, las zonas auxiliares ofrecerán el soporte operativo indispensable para la planta, y abarcarán el almacén, áreas de servicios, logística y el aprovechamiento de energía solar fotovoltaica para autoconsumo.

Eso sí, a pesar de la luz verde de la Administración autonómica al impacto ambiental, la resolución impone una estricta serie de condicionantes de protección que la compañía deberá acatar. Por ejemplo, en materia de protección atmosférica, las zonas de mecanizado incorporarán filtros de captación de partículas finas y la cabina de pintura dispondrá de chimeneas con sistemas para retener compuestos orgánicos volátiles.

En cuanto al control del medio hídrico, la Junta exige la adecuada conexión a la red de saneamiento municipal bajo la supervisión del Ayuntamiento de Villadangos y la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD), y queda prohibido cualquier tipo de vertido no tratado al terreno dada la alta permeabilidad del suelo subyacente. Por su parte, los residuos peligrosos y de construcción deberán ser entregados a gestores autorizados y registrados mediante un archivo cronológico digital, mientras que la instalación incorporará paneles solares fotovoltaicos para fomentar el autoconsumo energético.

El dictamen publicado ayer en el Bocyl subraya el «impacto económico favorable» que la llegada de Indra representará tanto para Villadangos del Páramo como para la provincia de León. La iniciativa actuará como tractor del sector aeronáutico y tecnológico en la zona, aprovechando la excelente conectividad logística de la comarca con arterias clave como la N-120, la AP-71, la A-6 y la A-66.

El promotor dispone ahora de un plazo de cuatro años para la ejecución y autorización definitiva del proyecto antes de que caduque la vigencia de esta declaración ambiental, pero se espera que lo ponga en marcha como muy tarde en 2027.

Indra anunció el pasado mes de febrero su plan de expansión, que supone para Castilla y León en el corto plazo una inversión de 41,5 millones y la contratación de más de 300 trabajadores. Su implementación constituye un «impulso decisivo para la generación de empleo cualificado» en la autonomía, apuntó la compañía en esa presentación. Los nuevos empleos se suman a los cerca de 1.350 trabajadores directos y aproximadamente 1.850 indirectos asociados.