El sector de la automoción analiza los nuevos lanzamientos y los retos del mercado: "El autónomo va llegar yo creo que nos va a cambiar la vida"
El sector de la automoción ha protagonizado un mes de septiembre repleto de actos y presentaciones en Navarra. En una mesa redonda de análisis con Carlos Sagüés, Pachi Esparza, José Torregrosa y José Antonio Gómez, los expertos han valorado la alta actividad de marcas como Volkswagen, Renault o Dacia, tras un periodo de escasas novedades. Durante el encuentro, José Torregrosa ha anunciado que el próximo 15 de octubre a las 19:00 horas presentan en Automóviles Torregrosa el nuevo DS 7. El representante del concesionario ha destacado la amplia oferta comercial de firmas como Peugeot, Citroën, Opel, DS y Leapmotor. Por su parte, Pachi Esparza ha detallado la evolución de Dacia y su estrategia centrada en las necesidades reales del usuario: "Empujan por lo esencial, quieren estar posicionados en precio y tener un coche que tenga todo lo que el cliente quiere, pero nada superfluo". En la presentación en Pamplona ha participado Pablo Alfaro, piloto que compite con un Dacia de GLP en el Campeonato de España y que también ha participado en la Subida a Urbasa al volante de un Alpine a 160 kilómetros por hora en circuito cerrado. Esparza ha avanzado además la llegada del nuevo Dacia Spring a principios del próximo año y del Dacia Strike a finales de este ejercicio. Asimismo, se han repasado otros lanzamientos clave en el mercado automovilístico. Entre ellos figuran el ID. Polo, 100% eléctrico, así como el Epic y el ID. Cross, ambos fabricados en la planta de Pamplona. La oferta de vehículos se completa con los monovolúmenes eléctricos Kia PB5, el Audi A2 eléctrico y la firma Leapmotor, que presenta en noviembre sus modelos B03 y B05 tras alcanzar 310.000 coches vendidos a nivel mundial en el tercer trimestre. La actualidad del sector coincide con la celebración del Salón del Automóvil de París, donde el Grupo Renault desvela 50 vehículos y prototipos entre las marcas Renault, Alpine y Dacia. El análisis ha puesto de manifiesto que en España se han matriculado 98 marcas diferentes en lo que va de año, evidenciando los retos de logística de transporte marítimo que afectan tanto a firmas asiáticas como a fabricantes europeos con producción en China. En cuanto a las tecnologías de propulsión, la industria observa avances como el primer motor de hidrógeno patentado por Toyota, mientras las energías alternativas ganan terreno frente a los carburantes tradicionales. El coste de recargar un vehículo eléctrico en casa representa solo un 15% o un 20% respecto al gasto de la gasolina, un factor que impulsa las ventas de modelos eléctricos y de GLP. Respecto a las subvenciones públicas del Plan Auto Plus para vehículos eléctricos, los expertos han aclarado la situación sobre la tramitación de expedientes mediante la Asociación Navarra de Talleres. Se ha transmitido a los compradores que existen fondos garantizados para las solicitudes gestionadas a tiempo, aunque se advierte de la complejidad del proceso administrativo a nivel nacional. Finalmente, los especialistas han analizado el desarrollo del coche autónomo y las tecnologías de asistencia al conductor presentes en los vehículos actuales. Sobre este cambio tecnológico en el transporte, los ponentes destacan su impacto en la movilidad urbana: "El autónomo va llegar, y cuando llegue, yo creo que nos va a cambiar la vida, en general, a mucho mejor".
