El mercado de vehículos electrificados volvió a crecer con fuerza en septiembre y ratificó el dominio de las marcas chinas. El segmento suma nuevos jugadores y consolida una competencia cada vez más directa con las automotrices tradicionales.
Durante septiembre se patentaron en Argentina 865 vehículos eléctricos, lo que representa una suba del 29,7% frente a agosto y un incremento del 434% interanual respecto de septiembre de 2025. En el acumulado del año, el segmento ya alcanza las 6.033 unidades, con un crecimiento del 776,9% frente al mismo período del año anterior.
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En paralelo, los vehículos híbridos sumaron 8.322 unidades, con un aumento del 18,1% mensual y una expansión del 161% interanual. Entre enero y septiembre, el total asciende a 60.129 unidades, lo que representa una suba del 246,6% en comparación con 2025.
El crecimiento del segmento no solo responde a una mayor oferta, sino también a un reacomodamiento del mercado, donde los modelos electrificados ganan participación de manera sostenida frente a tecnologías tradicionales.
En este escenario, los vehículos eléctricos comienzan a consolidarse como un nicho en expansión, mientras que los híbridos ya muestran un nivel de penetración mucho más amplio dentro del mercado total de autos livianos.
En el análisis del mercado se mantiene una tendencia clara: la fuerte presencia de marcas de origen chino dentro del segmento electrificado. Modelos como BYD, Baic, JMEV y otros nuevos jugadores continúan ganando terreno con estrategias de precio y financiamiento agresivas.
Al mismo tiempo, algunos modelos regionales como el Toyota Corolla Cross Hybrid y el Yaris Cross Hybrid siguen siendo de los pocos representantes del Mercosur con presencia sostenida en el ranking, aunque dentro de un escenario cada vez más competitivo.
Al mismo tiempo, algunos modelos regionales como el Toyota Corolla Cross Hybrid y el Yaris Cross Hybrid siguen siendo de los pocos representantes del Mercosur con presencia sostenida en el ranking, aunque dentro de un escenario cada vez más competitivo.
El sistema de cupos de importación sin aranceles impulsado por el Gobierno sigue siendo un factor clave en la expansión del segmento, facilitando el ingreso de nuevos modelos a precios más accesibles.
La llegada de nuevos actores internacionales y la expansión de la oferta electrificada están modificando la estructura del mercado argentino. Marcas recientemente incorporadas al país comienzan a escalar posiciones rápidamente, desplazando a referentes históricos del segmento.
En este contexto, el crecimiento de los electrificados deja de ser una tendencia incipiente para consolidarse como una dinámica estructural dentro del mercado automotor local.
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