Nissan sale de números rojos gracias a su plan de reestructuración, pero reduce sus previsiones de ventas

Fritz rompe el sueño americano de Jódar y levanta el título en Washington

Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas.

Su estrategia Re:Nissan les ha permitido lograr unos ahorros de 332 millones de euros.

Nissan sale de números rojos. La firma nipona ha logrado un beneficio neto de 21 millones de euros en el primer trimestre fiscal de 2026. Cifras con las que dejan atrás las pérdidas de 641 millones del mismo periodo del año anterior. Unos resultados que llegan de la mano de su plan de reestructuración Re:Nissan, tal y como han apuntado en un comunicado.

Sus ingresos netos alcanzaron los 10.845 millones de euros tras anotar un crecimiento del 9,53%, gracias a la venta de 701.000 unidades. También impulsaron su beneficio operativo hasta los 431 millones gracias a la reducción de costes de fabricación. No obstante, la marca también ha achacado esta tendencia a un tipo de cambio favorable, un mejor desempeño de las ventas y una gestión de costes disciplinada.

Además, las ganancias extraordinarias relacionadas con los aranceles estadounidenses del año fiscal 2025 contribuyeron al beneficio operativo. Dada la situación, desde la firma han destacado su estrategia de reestructuración, asegurando que sirvió para alcanzar unos ahorros de 332 millones de euros. Gracias a este plan, consideran que la compañía continúa progresando en términos de rentabilidad, competitividad y recuperación.

Atendiendo a los diferentes mercados, Estados Unidos ha continuado con su lema 'Hecho en EEUU, para EEUU', lo que les ha permitido fortalecer su competitividad y crecer un 10%. También están ganando impulso en su mercado local gracias al lanzamiento de algunos modelos como el Kick o el Elgrand, que ya llevan 19.000 pedidos acumulados. Mientras tanto, también están tratando de revitalizar el mercado chino a través de una gestión de inventario rigurosa e impulsando el crecimiento de los eléctricos de la mano de algunos como los N6, N7, NX8 y Frontier Pro.

A pesar de todo, el consejero delegado del fabricante japonés, Iván Espinosa, ha precisado que el camino a seguir no deja lugar a dudas: "El entorno sigue siendo desafiante, sobre todo en China y Oriente Medio, pero nuestra dirección es clara. Estamos gestionando las disrupciones donde existen, generando impulso donde vemos oportunidades y ejecutando Re:Nissan con disciplina y urgencia".

"En nuestros mercados clave, estamos adaptando nuestras estrategias a las condiciones cambiantes, reforzando la competitividad de nuestros productos, mejorando nuestra estructura de costes y volviéndonos más ágiles como empresa. Nuestro enfoque sigue siendo el mismo: crear valor para los clientes, mejorar la rentabilidad y el flujo de caja libre, y construir una Nissan más fuerte y resiliente a largo plazo", concluyó. A pesar de todo, la marca ha revisado a la baja sus previsiones de ventas para lo que resta de ejercicio, pasando de 3,3 millones a 3,15. Unas cifras que reflejan el aumento de los costes de las materias primas o la incertidumbre geopolítica.

Queda prohibida toda reproducción sin permiso escrito de la empresa a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, de la Ley de Propiedad Intelectual. Asimismo, a los efectos establecidos en el artículo 33.1 de Ley de Propiedad Intelectual, la empresa hace constar la correspondiente reserva de derechos, por sí y por medio de sus redactores o autores.